歐拉黑貓白貓停產(chǎn)意味著新能源汽車市場(chǎng)發(fā)生了變化。

一方面，成本上升是重要原因。疫情影響下，電池級(jí)鈷、硫酸鎳、碳酸鋰等價(jià)格大幅上漲，造車成本增加。補(bǔ)貼退坡、碳積分價(jià)格下滑，讓原本利潤(rùn)微薄的黑貓白貓?zhí)潛p加劇。零部件短缺也影響交付，訂單積壓。

另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，低端市場(chǎng)混亂，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。像五菱宏光 MINI 等競(jìng)品沖擊，黑貓白貓生存空間減少。歐拉為提升品牌價(jià)值，將資源聚焦在更高端車型，如好貓、芭蕾貓等，這些車型造型設(shè)計(jì)更復(fù)雜，定價(jià)更高，能帶來(lái)更好利潤(rùn)，也符合品牌高端化規(guī)劃。

不過(guò)，黑貓白貓停產(chǎn)也給已購(gòu)車用戶帶來(lái)一定影響，維修保養(yǎng)周期可能變長(zhǎng)，車輛保值率降低。

未來(lái)新能源市場(chǎng)格局將更復(fù)雜，中高端車型有望受益。但歐拉品牌能否成功轉(zhuǎn)型，撐起高端市場(chǎng)，還需時(shí)間檢驗(yàn)。