變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的關鍵裝置，起到變速變扭的作用，以滿足汽車在各種工況下的需求。它主要由變速傳動機構和操縱機構組成，可改變傳動比，讓驅動輪的轉矩與轉速在較大范圍內(nèi)變化，確保發(fā)動機始終處于有利工況；能在發(fā)動機轉向不變時實現(xiàn)倒車；還能利用空擋中斷動力傳遞，方便發(fā)動機啟動、怠速等?？傊?，變速箱對汽車正常運行意義重大 。

變速箱按傳動比變化方式，可分為有級、無級、綜合變速器；按操縱方式，則有手動、自動、半自動之分。不同類型的變速箱，有著各自獨特的構造與工作原理。

手動變速箱，駕駛者需手動操作換擋桿來改變傳動比，駕駛操控感強，結構相對簡單，可靠性高。而自動變速箱的出現(xiàn)，極大提升了駕駛的便利性。常見的自動變速箱有AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱。

AT變速箱技術成熟，應用廣泛，依靠行星齒輪實現(xiàn)變速變扭，結構復雜但能適應各種工況。CVT變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)連續(xù)可變的傳動比，換擋平順無比。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，多了一套離合器和換擋控制機構，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率也較高。

此外，變速箱在汽車運行中還有降低油耗、提高動力等作用。通過合理改變齒輪嚙合和擋位，能降低發(fā)動機轉速與行駛阻力，讓發(fā)動機轉速保持在經(jīng)濟有效的范圍。并且它將發(fā)動機動力平穩(wěn)傳遞到車輪，減輕了汽車笨重機械部分的負擔。

總之，變速箱作為汽車的重要組成部分，其作用不可或缺。不同類型的變速箱在各自的領域發(fā)揮著優(yōu)勢，不斷推動著汽車行業(yè)的發(fā)展，為駕駛者帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。