車輛長期停放，輪胎一般3到5年更換。輪胎有存放年限，正常存放一般為3到5年，上車使用最長不超8年。長期停在室外，受環(huán)境影響老化加快，3 - 4年左右就要更換；停在地下車庫，雖環(huán)境穩(wěn)定，但因氧化性能下降，也需適時更換。家用車使用少，5年換一次較合理；商業(yè)用途車輛即便長期停放，更換周期也可能縮短至3 - 4年 。

除了時間因素，輪胎的使用里程也是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。大部分輪胎設(shè)計使用壽命在6 - 10萬公里，當(dāng)達到此里程且花紋磨損嚴(yán)重時，就需要更換輪胎。日常駕駛過程中，我們要定期查看胎面溝槽底部的輪胎磨損標(biāo)記，一旦花紋磨損到與標(biāo)記平齊，便要及時更換，此時輪胎的排水性能、抓地力等都會大打折扣，繼續(xù)使用存在較大安全隱患。

輪胎的破損情況同樣不容忽視。如果輪胎有破損超過5處，或者側(cè)面有破損哪怕只有1處，都必須提前更換。因為輪胎側(cè)面相對較薄，一旦破損，會極大影響輪胎的結(jié)構(gòu)完整性和安全性，隨時可能發(fā)生爆胎等危險情況。

另外，即使輪胎的使用時間和里程都未達到更換標(biāo)準(zhǔn)，但如果出現(xiàn)鼓包變形等異常情況，也要盡早更換。這說明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，繼續(xù)使用風(fēng)險極高。

總之，車輛長期停放時輪胎的更換不能只看單一因素，要全面結(jié)合時間、使用里程、破損情況、車輛使用性質(zhì)以及實際的停放環(huán)境等進行綜合判斷，這樣才能確保輪胎始終處于良好狀態(tài)，保障行車安全 。