通常情況下，新能源汽車(chē)輪胎價(jià)格比燃油車(chē)更高。這主要是由于新能源汽車(chē)自身特性所致。其動(dòng)力釋放讓車(chē)輪轉(zhuǎn)速更高，對(duì)輪胎速度級(jí)別要求更優(yōu)；車(chē)身重量較大，使得輪胎需更耐磨、抓地力更強(qiáng)。同時(shí)，為提升續(xù)航與靜音性，新能源汽車(chē)輪胎在材料和花紋設(shè)計(jì)上也有更多考量。這些因素綜合起來(lái)，致使新能源汽車(chē)輪胎價(jià)格普遍高于燃油車(chē)輪胎 。

從具體價(jià)格區(qū)間來(lái)看，差距較為明顯。在普通修理店，電動(dòng)汽車(chē)輪胎單個(gè)約80元 ，網(wǎng)上價(jià)格在40 - 90元的多為基礎(chǔ)款式。像哪吒新能源電動(dòng)汽車(chē)輪胎360元以上，還得加上50 - 100元的人工費(fèi)，正常一個(gè)新能源汽車(chē)輪胎約500元，一輛十五萬(wàn)上下的新能源車(chē)子換四條輪胎約2500元。而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)輪胎價(jià)格整體更為親民，普通家用燃油車(chē)輪胎單價(jià)約300元，四條輪胎換下來(lái)約1500元，不過(guò)這會(huì)因不同品牌和車(chē)型存在波動(dòng)。

新能源汽車(chē)使用的專(zhuān)屬輪胎在設(shè)計(jì)上有諸多特殊之處。注重低阻力、穩(wěn)定高速行駛性能等，部分輪胎品牌采用先進(jìn)技術(shù)，例如德國(guó)馬牌新能源車(chē)輪胎搭載ContiSeal自修補(bǔ)技術(shù)，這無(wú)疑提高了輪胎成本與價(jià)格。而且每次更換新能源汽車(chē)輪胎，還需額外支付80 - 200元服務(wù)費(fèi)用，這也在一定程度上增加了整體使用成本。

另外，新能源車(chē)普遍比燃油車(chē)重20%-30%，電池包壓在底盤(pán)上，輪胎承受壓力更大，需專(zhuān)用輪胎。并且電車(chē)輪胎磨損更快，電機(jī)瞬時(shí)扭矩大，加速時(shí)胎面剪切力是燃油車(chē)2 - 3倍，再加上為降低噪音采用更軟橡膠配方，耐磨性下降。同時(shí)，新能源汽車(chē)輪胎普遍配備靜音棉或聲學(xué)腔體設(shè)計(jì)，這些都導(dǎo)致成本增加。

綜上所述，新能源汽車(chē)輪胎因多種因素影響，在價(jià)格上高于燃油車(chē)輪胎。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需根據(jù)自身實(shí)際情況合理考慮。