大眾原廠剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)嚴(yán)重影響剎車(chē)性能，甚至危及行車(chē)安全。剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)失效變質(zhì)，無(wú)法有效建立油壓，力量傳遞能力變?nèi)酰瑯O端情況下會(huì)致使剎車(chē)失靈。而且，它會(huì)變黑且雜質(zhì)增多，造成剎車(chē)變軟、制動(dòng)力降低，還會(huì)腐蝕剎車(chē)相關(guān)部件，導(dǎo)致分泵卡死。同時(shí)，吸水后沸點(diǎn)下降產(chǎn)生氣阻，大幅增加剎車(chē)距離，給行車(chē)帶來(lái)諸多隱患 。

當(dāng)剎車(chē)油失效變質(zhì)，無(wú)法建立起足夠的油壓時(shí)，就如同橋梁出現(xiàn)了斷裂，剎車(chē)踏板所施加的力量不能順利且有效地傳遞到各個(gè)車(chē)輪的分泵上。在緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，可能就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)遲緩、無(wú)力的情況，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。

剎車(chē)油變黑、臟東西增多也是不容忽視的問(wèn)題。這就好比河流被污染，原本順暢的水流變得渾濁、堵塞。臟污的剎車(chē)油會(huì)在剎車(chē)系統(tǒng)中流動(dòng)不暢，使得剎車(chē)踏板的回饋?zhàn)冘?，制?dòng)力大打折扣。我們?cè)隈{駛時(shí)，就會(huì)明顯感覺(jué)到剎車(chē)沒(méi)有以前那么靈敏，需要更大的力氣去踩剎車(chē)踏板。

更為嚴(yán)重的是，變質(zhì)的剎車(chē)油還會(huì)成為腐蝕剎車(chē)管路、分泵活塞和密封圈的“元兇”。這就如同酸性物質(zhì)侵蝕金屬，久而久之，會(huì)導(dǎo)致分泵卡死。一旦分泵出現(xiàn)問(wèn)題，不僅剎車(chē)性能受到極大影響，維修起來(lái)也十分麻煩，維修成本大幅增加。

此外，剎車(chē)油吸水后沸點(diǎn)下降產(chǎn)生氣阻。想象一下，在高溫的工作環(huán)境下，剎車(chē)油產(chǎn)生的氣泡就像一個(gè)個(gè)“小惡魔”，阻礙了剎車(chē)油的正常流動(dòng)，使得剎車(chē)距離大大增加。在高速行駛或者緊急情況時(shí)，這多出的剎車(chē)距離，可能就是事故發(fā)生與否的關(guān)鍵。

總之，大眾原廠剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不換危害重重。為了確保行車(chē)安全，維持良好的剎車(chē)性能，我們一定要按照規(guī)定的時(shí)間和里程及時(shí)更換剎車(chē)油。