知名品牌的轉(zhuǎn)向助力油價(jià)格并非普遍偏高。轉(zhuǎn)向助力油價(jià)格受品牌、規(guī)格、適用車型及購買渠道等多種因素影響。普通品牌的轉(zhuǎn)向助力油可能低至十幾元，而知名品牌中，像博世、殼牌等，有價(jià)格親民的產(chǎn)品，也有適配中高端車型價(jià)格較高的。同時(shí)，購買渠道不同價(jià)格也有差異，網(wǎng)上購買自行添加或到維修店更換相對便宜。所以不能一概而論地說知名品牌轉(zhuǎn)向助力油價(jià)格普遍偏高。

以博世為例，作為助力油十大品牌之首，品牌指數(shù)高達(dá)9.9，在市場上知名度極高。其推出的部分轉(zhuǎn)向助力油產(chǎn)品，價(jià)格也較為合理，并非遙不可及。采埃孚同樣是知名品牌，它的1升轉(zhuǎn)向助力油到手價(jià)在55 - 87.1元不等，這個(gè)價(jià)格區(qū)間對于很多車主來說是能夠接受的，并非處于高價(jià)范疇。

長城作為民族品牌，其8號液力傳動油（轉(zhuǎn)向助力油），175KG瓶到手價(jià)48元，4升2桶到手價(jià)221元 ，性價(jià)比相當(dāng)不錯。昆侖天工8號液力傳動油（轉(zhuǎn)向助力油）13kg領(lǐng)券后到手價(jià)219元，也展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。這些知名品牌都以自身的產(chǎn)品證明，它們并非一味以高價(jià)示人。

此外，不同地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，這也會對最終價(jià)格產(chǎn)生影響。在一些競爭激烈、市場較為透明的地區(qū)，即使是知名品牌的轉(zhuǎn)向助力油，價(jià)格也會趨于合理。而且網(wǎng)上購買渠道豐富多樣，價(jià)格區(qū)間跨度大，從幾十元到幾百元都有，消費(fèi)者完全可以通過合理選擇，找到價(jià)格合適的知名品牌轉(zhuǎn)向助力油。

綜上所述，知名品牌的轉(zhuǎn)向助力油在價(jià)格方面具有多樣性。它們既有滿足高端需求的高價(jià)產(chǎn)品，也有不少性價(jià)比高、價(jià)格親民的選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算做出合適的決策，而不能簡單地認(rèn)為知名品牌轉(zhuǎn)向助力油價(jià)格普遍偏高。