寶馬原車防凍液有藍色、綠色、紫色、紅色、藍綠色等多種顏色。不同顏色的防凍液成分略有差異，適用車型和冷卻系統(tǒng)也有所不同。比如藍色曾用于早期寶馬車型及部分電動、混合動力車型；綠色適用于 2018 年后的很多新款車型，加注在高溫冷卻系統(tǒng)；紫色用于低溫冷卻系統(tǒng)；紅色適用于大部分寶馬車型；藍綠色為復(fù)合型。更換或添加時，需查閱車輛手冊來確定正確類型。

藍色防凍液曾是寶馬的主流選擇之一，主要成分是乙二醇，含量高達90%以上，用于早期寶馬車型以及寶馬i系列電動和混合動力車型。不過在2018年七八月份之后，藍色防凍液在寶馬生產(chǎn)線不再使用 ，逐漸被其他顏色的防凍液所取代。

綠色防凍液含有硅酸鹽，抗腐蝕性能更好，適用于部分寶馬柴油車型。在2018年或2019年之后出廠的很多寶馬車型，如寶馬5系、寶馬X3等部分新款車型也會使用。并且綠色防凍液被加注在高溫冷卻系統(tǒng)中，發(fā)揮著重要的冷卻作用。

紫色防凍液相對比較“神秘”，它用于低溫冷卻系統(tǒng)。但在售后市場中，紫色防凍液比較難買到，在實際使用中，如果沒有紫色防凍液，也可直接加注綠色防凍液來滿足車輛需求。

紅色防凍液適用范圍較為廣泛，大部分寶馬車型，不管是汽油車還是電動車，都可以使用紅色防凍液來保障冷卻系統(tǒng)的正常運行。

藍綠色防凍液屬于復(fù)合型，在成分和性能上結(jié)合了多種特性，為車輛冷卻系統(tǒng)提供更為全面的保護。

總之，寶馬原車防凍液的多種顏色并非隨意設(shè)定，而是基于不同的車型需求、冷卻系統(tǒng)特點以及成分性能等多方面因素來考量的。車主在進行防凍液更換或添加操作時，務(wù)必嚴格按照車輛手冊的指引，選擇適配的防凍液，這樣才能確保車輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運行，延長車輛使用壽命。