豪華品牌中底盤好的車有不少，比如寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃等。寶馬操控性強得益于出色的底盤調(diào)教，像經(jīng)典的 50:50 配重比搭配 HRS 液壓回彈技術(shù)；奔馳配備空氣懸架和魔毯底盤，液壓襯套能有效過濾震動；奧迪的 quattro 四驅(qū)與五連桿懸架配合默契；沃爾沃采用鑄鋁空氣彈簧和硼鋼車架，讓底盤平整度更高。這些豪華品牌在底盤技術(shù)與調(diào)校上各有千秋，為用戶帶來出色駕乘體驗 。

寶馬以操控著稱，其底盤在兼顧舒適的同時，賦予駕駛者無與倫比的駕駛樂趣。精準的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，扎實的懸掛支撐，讓車輛在彎道中也能如行云流水般順暢。在高速行駛時，穩(wěn)定的底盤更是給人十足的信心，每一次變道都干凈利落。

奔馳憑借先進的空氣懸架和魔毯底盤，將駕乘舒適性提升到新高度。無論是面對城市道路的坑洼，還是長途旅行的顛簸，魔毯底盤都能提前感知并做出調(diào)整，液壓襯套進一步過濾震動，車內(nèi)乘客仿佛置身于平穩(wěn)安靜的移動城堡。

奧迪的quattro四驅(qū)與五連桿懸架堪稱絕配。quattro系統(tǒng)強大的抓地力，配合五連桿懸架細膩的調(diào)校，使車輛在不同路況下都能保持良好的行駛姿態(tài)。無論是濕滑路面還是復(fù)雜地形，奧迪的底盤都能有效應(yīng)對，為安全出行保駕護航。

沃爾沃的鑄鋁空氣彈簧和硼鋼車架，鑄就了高平整度的底盤。以沃爾沃XC60為例，麥佛遜后多連桿的懸架組合，前雙叉臂式獨立懸架，大量鋁合金原料的運用減輕車身重量，后懸架獨特設(shè)計，讓底盤在保證強度的同時兼顧舒適性與操控性。

這些豪華品牌在底盤技術(shù)與調(diào)校上各展神通，無論是追求操控的激情，還是享受舒適的駕乘，亦或是看重復(fù)雜路況的應(yīng)對能力，都能在其中找到心儀之選，它們共同為汽車愛好者們呈現(xiàn)了底盤技術(shù)的魅力與精彩 。