防凍液更換視頻里常見的錯誤操作有未徹底排空舊液、不同品牌防凍液混加、未注意排氣、更換時發(fā)動機(jī)未冷卻等。未徹底排空舊液會使新防凍液性能受影響；不同品牌防凍液成分不同，混加可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)；不排氣會導(dǎo)致氣阻，影響散熱；發(fā)動機(jī)未冷卻就更換，高溫液體易傷人。這些錯誤操作會影響車輛性能，甚至損害發(fā)動機(jī)，更換時需格外注意。

未徹底排空舊液是很多人在更換防凍液時常犯的錯誤。在更換過程中，一些人只是簡單地放出散熱器中的部分舊防凍液，而忽略了發(fā)動機(jī)水套、暖風(fēng)水箱等部位殘留的舊液。這些殘留的舊防凍液中可能含有水垢、雜質(zhì)以及變質(zhì)成分，它們會與新加入的防凍液混合，降低新防凍液的冰點(diǎn)、沸點(diǎn)以及防腐性能，使防凍液無法發(fā)揮出最佳的散熱和保護(hù)效果，長期如此還可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部腐蝕加劇。

不同品牌的防凍液千萬不能混加。因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的防凍液，其化學(xué)成分、添加劑配方都有所差異。一旦將它們混合在一起，很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀物或絮狀物，這些物質(zhì)會堵塞冷卻系統(tǒng)的管路和散熱器，嚴(yán)重影響冷卻液的正常循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，甚至引發(fā)發(fā)動機(jī)過熱故障，對發(fā)動機(jī)造成不可逆的損害。

未注意排氣同樣不容忽視。在更換防凍液后，如果冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在空氣，就會形成氣阻。氣阻會阻礙防凍液在系統(tǒng)中的順暢流動，導(dǎo)致局部散熱不暢，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)局部溫度過高。長此以往，不僅會影響發(fā)動機(jī)的性能，還可能造成發(fā)動機(jī)零部件因過熱而損壞。

而在發(fā)動機(jī)未冷卻時就進(jìn)行防凍液更換，是極其危險的操作。發(fā)動機(jī)處于高溫狀態(tài)下，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高，此時打開水箱蓋或排水螺栓，高溫高壓的防凍液可能會瞬間噴出，對操作人員造成嚴(yán)重燙傷。所以，一定要等發(fā)動機(jī)完全冷卻后再進(jìn)行更換作業(yè)。

總之，防凍液更換雖看似簡單，但其中的每一個步驟都至關(guān)重要。避免這些常見的錯誤操作，才能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，為我們的行車安全提供有力保障。