如果防凍液箱有氣泡繼續(xù)開車，可能導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高、零件磨損加劇、動力下降等不良后果。因為氣泡的存在會降低冷卻液的散熱效果，使得發(fā)動機無法及時散熱，長期處于高溫狀態(tài)，這會影響發(fā)動機正常工作，還會使內(nèi)部零件的磨損加劇。而且，氣泡也會干擾機油的潤滑性能，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，動力輸出自然會受到影響，進而導(dǎo)致油耗增加。

當(dāng)防凍液箱有氣泡卻繼續(xù)開車時，冷卻系統(tǒng)的橡膠密封件也會受到損害。防凍液中的氣泡可能會攜帶一些腐蝕性物質(zhì)，或者因氣泡的不斷沖擊，致使橡膠密封件過早老化、破損。一旦密封件出現(xiàn)問題，防凍液就會發(fā)生泄漏。起初，可能只是輕微滲漏，但隨著時間推移，泄漏情況會逐漸加重。這會直接影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致冷卻液量不足，無法有效為發(fā)動機散熱，發(fā)動機溫度進一步失控。

同時，防凍液箱有氣泡還可能暗示著汽缸墊損壞。汽缸墊損壞后，原本被分隔開的不同系統(tǒng)會聯(lián)通，防凍液與機油混合。在這種情況下繼續(xù)開車，混合后的液體無法為發(fā)動機提供正常的潤滑和散熱功能，發(fā)動機的磨損速度會成倍增加。而且，這種混合液體會在發(fā)動機內(nèi)部形成一些難以清理的沉積物，進一步影響發(fā)動機各部件的正常運轉(zhuǎn)，縮短發(fā)動機的使用壽命。

總之，如果發(fā)現(xiàn)防凍液箱有氣泡，切不可掉以輕心繼續(xù)開車。應(yīng)及時檢查并找出氣泡產(chǎn)生的原因，針對不同問題進行妥善處理，如更換汽缸墊、水箱蓋，修理或更換水泵等。這不僅是為了保障發(fā)動機的正常運行，更是為了延長車輛的整體使用壽命，降低后續(xù)的維修成本。