一般在 0℃左右汽車就需要及時加防凍液。水的冰點是 0℃，在接近該溫度時水易結冰，而防凍液冰點能低至零下 40 到 60 度，能避免冷卻系統(tǒng)因低溫結冰損壞。市場上防凍液冰點規(guī)格多樣，選擇時要比當地最低氣溫低 10℃以上。不同品牌防凍液盡量不混用，添加前還需清理舊液。及時添加防凍液，能保障發(fā)動機在適宜溫度運轉，守護汽車“心臟”。

當氣溫逐漸向 0℃逼近，我們就該對愛車的防凍液情況予以密切關注。這是因為一旦溫度降到 0℃及以下，普通的水就會開始結冰，體積膨脹，這對汽車的冷卻系統(tǒng)來說是極大的威脅，可能導致散熱器、水管等部件破裂損壞。

防凍液在低溫環(huán)境下能夠保持液態(tài)，確保冷卻系統(tǒng)正常循環(huán)。在挑選防凍液時，不能盲目為之。由于各地氣候差異較大，所以要依據所在地區(qū)的實際最低氣溫來做決定。例如，當地最低氣溫為 -15℃，那么選擇冰點為 -25℃或更低的防凍液會更保險，如此能為冷卻系統(tǒng)提供可靠的低溫防護。

而且，不同品牌的防凍液成分有所不同，尤其是金屬緩蝕劑差異較大。若隨意混用，不僅可能削弱防凍液的性能，還可能因化學反應導致腐蝕加劇，影響冷卻系統(tǒng)壽命。在添加新的防凍液之前，務必將舊的防凍液徹底清理干凈，防止殘留的舊液影響新防凍液的效果。

發(fā)動機就如同汽車的“心臟”，而防凍液則像是保障“心臟”正常跳動的“血液”。及時添加合適的防凍液，能讓發(fā)動機在低溫環(huán)境下也能正常散熱，始終處于適宜的工作溫度區(qū)間，從而延長發(fā)動機的使用壽命，讓汽車的運行更加穩(wěn)定可靠。所以，在溫度接近 0℃時，給愛車添加防凍液，是每位車主都不可忽視的重要保養(yǎng)事項。