防凍液熱后有沫不一定需要立刻更換。剛啟動車輛時，防凍液因含空氣出現(xiàn)小氣泡，空氣排出氣泡消失且顏色正常，這是正常現(xiàn)象，無需更換。但若是因使用時間長而變質(zhì)，出現(xiàn)沉淀、變色、異味，或與水、機油混合起泡沫，甚至因氣缸墊損壞導致冷卻液變色、產(chǎn)生大量膿性泡沫，就需要及時檢查并更換。所以要先查看狀況，再做判斷。

當發(fā)現(xiàn)防凍液熱后有沫，除了觀察是否為啟動初期的正?，F(xiàn)象外，還應仔細留意其顏色、氣味以及液位。若防凍液顏色依舊清澈透亮，沒有刺鼻異味，液位也處于正常范圍，基本無需擔憂，繼續(xù)正常使用即可。

要是液位低于最低刻度線，這表明防凍液有所缺失，此時需添加冷卻液。值得注意的是，務必在發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)時進行添加操作，而且不同品牌和型號的冷卻液千萬不能混用，否則可能引發(fā)化學反應，影響冷卻效果。

此外，防凍液熱后有沫可能由多種故障導致。冷卻系統(tǒng)管路存在空氣、堵塞，水箱蓋損壞，發(fā)動機缸墊出現(xiàn)問題，散熱器發(fā)生故障等，都可能是背后的“元兇”。比如冷卻系統(tǒng)管路有空氣，可讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋直至氣體完全排出，之后及時補充冷卻液；若是水箱蓋或回水壺蓋損壞，應立即前往附近維修店修理；冷卻系統(tǒng)管路局部堵塞，那就需徹底清潔水箱；發(fā)動機缸墊損壞，要前往修理店更換；散熱器停止運轉(zhuǎn)，需將車開往維修店檢查。

總之，防凍液熱后有沫不能一概而論地立刻更換。通過多方面觀察、細致排查，找到問題根源，再采取針對性的措施，這樣才能確保汽車冷卻系統(tǒng)正常運行，延長車輛使用壽命。