農(nóng)用車輛是否需要使用尿素，取決于其采用的排放標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)路線。國家在 2022 年 12 月 1 日全面實(shí)施農(nóng)機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)后，市場上出現(xiàn)了不同技術(shù)。采用 SCR 技術(shù)的農(nóng)用車輛需要使用尿素，通過向排氣中加入尿素溶液降低氮氧化物排放；而采用 EGR 技術(shù)的則無需尿素，它通過重新引入廢氣到發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒來降低排放。所以不能一概而論，要視具體情況而定 。

采用 SCR 技術(shù)的農(nóng)用車輛，尿素的使用至關(guān)重要。尿素正式名稱為柴油機(jī)尾氣處理液，是這種技術(shù)中降低尾氣氮氧化物污染的關(guān)鍵消耗品。它由特定比例的去離子水和高純度尿素組成，能將柴油機(jī)廢氣中的氮氧化物催化還原成無害的氮?dú)夂退Ｈ绻惶砑幽蛩鼗蛘吣蛩刭|(zhì)量不佳，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)減速，影響正常作業(yè)。并且，尿素的消耗量和柴油有一定比例關(guān)系，通常 100 升柴油大概會(huì)消耗 4 升左右的尿素 ，具體數(shù)值要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量來決定，需及時(shí)添加。

而采用 EGR 技術(shù)的農(nóng)用車輛，雖然無需尿素，但也有其自身特點(diǎn)。這種技術(shù)通過重新引入廢氣到發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒降低排放，不過它對油耗更敏感，對燃油品質(zhì)要求高。要是使用了不合格燃油，會(huì)使系統(tǒng)性能下降，進(jìn)而影響環(huán)保效果。

所以說，農(nóng)用車輛在尿素使用問題上呈現(xiàn)出不同情況。SCR 技術(shù)的車輛依賴尿素來實(shí)現(xiàn)減排達(dá)標(biāo)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，EGR 技術(shù)的車輛則避開了尿素的使用，卻在燃油方面有更高要求。無論是哪種情況，都是為了在滿足環(huán)保法規(guī)要求的同時(shí)，保障農(nóng)用車輛的正常作業(yè)。用戶在選擇和使用農(nóng)用車輛時(shí)，要根據(jù)自身實(shí)際需求和作業(yè)狀況，充分了解車輛技術(shù)特點(diǎn)，做出合適的決策。