重型卡車并非都必須使用尿素，但大多數(shù)國四及以上標準的重型卡車需要使用。重型卡車運行時發(fā)動機工作時間長，產生大量氮氧化物，會危害環(huán)境。為符合尾氣排放標準，許多重型卡車在尾氣處理系統(tǒng)中加裝SCR系統(tǒng)，尿素作為該系統(tǒng)必需添加劑，能與氮氧化物反應生成無污染的氮氣和水蒸氣。若不使用，不僅難以通過尾氣檢測，還可能損害發(fā)動機和SCR系統(tǒng)。

具體來說，在長途運輸領域，重型卡車的發(fā)動機長時間持續(xù)運轉，這使得氮氧化物的排放量相當可觀。如果不借助尿素與SCR系統(tǒng)進行處理，排放的尾氣對空氣環(huán)境的破壞是巨大的。而通過使用尿素，就能有效地將尾氣中的氮氧化物轉化為無害物質，從而減少對大氣的污染。

同時，從車輛自身性能維護角度看，不使用尿素會給重型卡車帶來諸多問題。一旦SCR系統(tǒng)因缺少尿素而無法正常工作，發(fā)動機為了適應這種異常情況，會調整工作模式，這就會導致發(fā)動機性能下降，動力減弱，直接影響運輸效率。而且，長期處于這種異常狀態(tài)，發(fā)動機內部零部件的磨損加劇，維修成本大幅增加。另外，當尿素溶液不足時，車輛的控制系統(tǒng)為了保護SCR系統(tǒng)，甚至會限制車輛啟動，嚴重影響正常運營。

然而，也有一些特殊情況。如果是排放標準較低、未配備SCR系統(tǒng)的重型卡車，就不需要使用尿素。不過隨著環(huán)保要求越來越嚴格，這類車輛在市場上的生存空間正逐漸變小?？傊瑢τ诖蠖鄶?shù)重型卡車而言，尿素的使用是滿足環(huán)保法規(guī)、保障車輛性能的必要舉措 。