國六排放標準車輛的車用尿素添加量并非固定值，一般為柴油的 3% - 5%，例如加 100L 柴油大約需添加 3 - 5L 尿素溶液。這是因為添加量會受多種因素影響，像車輛行駛情況（路況、速度等）、發(fā)動機調(diào)校、負載能力等。大型運輸車輛相對添加量較多，小型柴油車相對較少。實際使用中，要綜合考慮這些因素，以確保車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運行。

不同路況對車用尿素的消耗影響明顯。在擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，尾氣排放中的氮氧化合物含量相對較高，這就使得車用尿素的消耗增多；而在良好路況下，車輛行駛順暢，發(fā)動機工作較為穩(wěn)定，尾氣中的氮氧化合物排放相對較低，尿素的消耗也就隨之減少。至于速度方面，高速行駛時，發(fā)動機處于相對穩(wěn)定的工況，車用尿素消耗相對平穩(wěn)；但在低速行駛且頻繁啟停時，尾氣處理需求變化大，尿素消耗就不穩(wěn)定。

國六柴油車燒尿素用量通常在5到8升左右。并且，車輛尿素罐的容量大小不一。比如，若尿素罐能裝20升尿素溶液，車輛百公里燃油消耗十升，在4000公里的行駛里程內(nèi)就不用添加尿素。

當尿素余量低于一定比例時，就需要及時添加。一般來說，當尿素余量低于20%時，就應該盡快補充，有些車輛要求余量低于10%就要及時添加，這樣才能確保SCR系統(tǒng)正常工作。

另外，國六發(fā)動機對于車用尿素溶液的濃度標準為32.5%±1.5%，須滿足GB29518 - 2013標準。這個濃度標準十分關(guān)鍵，因為它是經(jīng)過嚴謹科學研究得出的最佳比例，能確保在車輛尾氣處理系統(tǒng)中發(fā)揮最優(yōu)效能。

總之，國六排放標準車輛的車用尿素添加量有一定的參考范圍，但會受到多種因素的影響。車主不僅要關(guān)注添加量，更要留意尿素溶液的濃度標準和質(zhì)量，嚴格按照要求選用合格的尿素產(chǎn)品，這樣才能保障車輛尾氣達標排放，同時延長車輛相關(guān)部件的使用壽命，減少不必要的維修成本 。