瑪吉斯輪胎的靜音效果整體來(lái)說(shuō)較為一般。

瑪吉斯輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是耐用性出色，在同級(jí)輪胎中耐磨性極佳，性?xún)r(jià)比高。但為增強(qiáng)耐磨性能，其輪胎質(zhì)地偏硬，導(dǎo)致靜音舒適性欠佳，胎噪偏大，尤其是在高速行駛時(shí)噪音會(huì)隨車(chē)速升高。

不過(guò)，瑪吉斯也有部分主打靜音的胎型。比如 MS1，它采用新型胎面設(shè)計(jì)，能有效分解和吸收噪音，使車(chē)主靜享駕馭過(guò)程。MS1 采用了胎肩封閉設(shè)計(jì)，減少胎肩溝槽內(nèi)的氣體流通量，從而降低胎面花紋噪聲，提升輪胎的靜音舒適性。

同時(shí)，具有 4 條周向主溝可以保證剎車(chē)時(shí)接地均勻化，從而降低輪胎的變形程度，還能提高排水性能和抗側(cè)滑能力。

此外，3D 花紋溝設(shè)計(jì)可以平衡花紋接地的壓力，增強(qiáng)中間花紋條的剛度，高剛度的中間花紋條能在一定程度上提高行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。而且，瑪吉斯 MS1 采用對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)，整個(gè)胎面、胎肩、胎冠花紋都采用了狂野距設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了舒適靜音性。

總的來(lái)說(shuō)，如果您對(duì)靜音效果要求特別高，瑪吉斯可能不是最優(yōu)選擇，但如果不太在意一些輕微的胎噪，瑪吉斯的耐磨性和性?xún)r(jià)比還是具有一定吸引力的。