全車封釉是把釉料通過專用振拋機(jī)壓入車漆內(nèi)部，形成牢固且具多種功效保護(hù)層的美容技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)經(jīng)多道工序，在車漆表面形成類似陶器外表涂層的保護(hù)膜，能隔絕紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨。一般來說，漆面較軟易產(chǎn)生細(xì)微劃痕的車、漆面較薄的新車以及車漆氧化褪色的舊車適合做全車封釉，車主可據(jù)此結(jié)合實(shí)際情況判斷。

對(duì)于漆面柔軟的車型而言，在日常的行駛過程中，哪怕是輕微的摩擦或者接觸，都極易在車身上留下細(xì)微的痕跡。而全車封釉就像是給脆弱的漆面穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，大大降低了劃傷的概率，讓車輛始終保持光鮮亮麗。

部分新車雖然外觀嶄新，但漆面相對(duì)較薄。這時(shí)候，封釉就能夠在車漆表面形成一層強(qiáng)有力的防護(hù)層。這層防護(hù)層不僅可以抵御外界的物理侵害，諸如樹枝的刮擦、石子的撞擊等，還能有效抵抗化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，比如酸雨、鳥糞等。如此一來，車漆的壽命得以延長(zhǎng)，車輛始終能展現(xiàn)出最佳的外觀狀態(tài)。

舊車在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬、歲月洗禮后，車漆不可避免地會(huì)出現(xiàn)氧化褪色的問題。全車封釉就像是一位神奇的魔法師，它可以去除車漆表面的氧化層，讓失去光澤的車漆重新煥發(fā)出往日的光彩，提升車漆的亮度，仿佛讓舊車重新回到剛出廠時(shí)的嶄新模樣。

不過，并非所有車輛都適合全車封釉。像德系和法系等歐洲車型，新車在一年內(nèi)通常漆面狀況良好，一般無需進(jìn)行封釉處理。車主們需要綜合考慮車齡、漆面狀況、原車蠟情況、個(gè)人對(duì)車輛保養(yǎng)的需求和使用頻率等多方面因素，理性判斷是否為愛車進(jìn)行全車封釉，從而讓車輛得到最恰當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)呵護(hù) 。