領(lǐng)界的技術(shù)是否主要源自福特

領(lǐng)界的技術(shù)并非主要源自福特

雖然掛著福特車標(biāo),但領(lǐng)界的三大件并非都是福特的。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其型號(hào)為JX4G15C5L,雖號(hào)稱采用福特的Ecoboost技術(shù),實(shí)際關(guān)系不大,更像是江鈴汽車的技術(shù),與馭勝S330的發(fā)動(dòng)機(jī)同源。

變速箱用的是國產(chǎn)邦奇的CVT變速箱,不是福特的技術(shù)。

底盤也是采用馭勝S330的底盤技術(shù)。

盡管領(lǐng)界在生產(chǎn)過程中得到了福特一定的支持,但其核心技術(shù)更多來自江鈴。

不過領(lǐng)界在同級(jí)別車型中具有較高的性價(jià)比。

比如采用新的設(shè)計(jì)思路,中網(wǎng)由點(diǎn)陣蜂窩式設(shè)計(jì)取代橫杠式設(shè)計(jì),車身折角處進(jìn)行了圓潤處理,兩側(cè)LED大燈采用反射碗方案,并與鍍鉻中網(wǎng)緊密貼合。

車側(cè)是懸浮式車頂設(shè)計(jì),配以黑色的B柱、D柱以及C柱,腰線從車頭向車尾上挑延伸,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)能力。

車尾造型偏硬派,尾燈延用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,銀色下護(hù)板及其三處鏤空設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng),排氣采用隱藏式布局。

內(nèi)飾空間兼顧家庭實(shí)用性需求,軸距長達(dá)2716mm、車身寬達(dá)1936mm,儲(chǔ)物空間能滿足日常出行用品收納。

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