新車和舊車在保養(yǎng)上的不同主要體現在保養(yǎng)側重點、項目、周期與成本等方面。新車著重基礎保護與規(guī)范養(yǎng)護，像遵循原廠規(guī)定換機油，購車三個月內不急著打蠟，保養(yǎng)周期相對固定；而舊車更關注全面維護和針對性檢查，例如要根據發(fā)動機狀態(tài)選機油，依車況適當縮短保養(yǎng)周期。總之，了解這些差異，能讓車主更好地呵護愛車，延長其使用壽命。

在保養(yǎng)項目方面，新車相對簡潔。通常每5000 - 10000公里更換機油和機油濾清器，定期檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)等基礎項目即可。新車本身漆層帶有保護蠟，所以購回至少三個月內不必急于打蠟。

舊車則繁雜許多。除了常規(guī)的機油機濾更換，還需重點關注多個系統(tǒng)。比如變速箱，距離上次保養(yǎng)20000 - 25000千米或出現打滑等異常時要清洗保養(yǎng)；潤滑系統(tǒng)在5000 - 10000千米或出現發(fā)動機噪音大等故障時需保養(yǎng)；冷卻系統(tǒng)一年至少保養(yǎng)兩次，冬夏換季時各一次；燃油系統(tǒng)5000 - 10000千米或引擎冒黑煙、更費油時要清洗保養(yǎng)清除積碳；動力轉向系統(tǒng)行駛40000 - 50000公里后或轉向困難等情況也要保養(yǎng)。

保養(yǎng)周期上，新車多按固定里程或時間，比如新車行駛3000公里或3個月左右進行首次保養(yǎng)，普通車每5000公里保養(yǎng)一次。而舊車要綜合車況、車齡、行駛環(huán)境等因素，車況欠佳、車齡較長車輛一些保養(yǎng)項目周期要縮短。

成本上，新車保養(yǎng)成本相對較高。新車處于磨合期，易出現小故障，需頻繁保養(yǎng)檢查，且保險多為全險，維修費用也會增加。二手車故障率相對較低，保險費用通常較低，部分配件價格便宜，保養(yǎng)成本相對較低，但老車可能需更多保養(yǎng)維修。

總之，新車和舊車保養(yǎng)各有特點，車主應依據車輛實際情況，合理安排保養(yǎng)，讓汽車始終處于良好狀態(tài) 。