標(biāo)致車的新能源車型具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，如標(biāo)致 4008 新能源，延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條靈巧有力，前臉進(jìn)氣口布局獨(dú)特，上格柵離散星光式造型，下格柵和車腮百葉窗設(shè)計(jì)神秘，大燈不規(guī)則且棱角分明，車身光潔，腰線立體，輪轂精致，車頂懸浮且有行李架，車尾設(shè)計(jì)整潔，尾燈一體化且有熏黑裝飾，排氣筒方形，運(yùn)動(dòng)感十足。標(biāo)致 508L PHEV 造型也很出色，白色新能源車陣引人矚目。

在動(dòng)力方面，標(biāo)致 4008 新能源是油電混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T，最大馬力 200 匹，最大扭矩 300 牛米，電機(jī)最大馬力 223 匹，總扭矩 486 牛米，有一定越野能力。508L PHEV 搭載 1.6TH 渦輪增壓引擎，使用特別的愛信高功率電機(jī)，綜合功率可達(dá) 183KW，峰值扭矩可達(dá) 360Nm，搭載同級(jí)獨(dú)有的愛信電動(dòng) 8 速手自一體變速箱，提供純電、混動(dòng)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，加上 PSA 的底盤調(diào)校和 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛，運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼具。標(biāo)致 e-Rifter 搭載 100 千瓦電動(dòng)機(jī)，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 11.2 秒。標(biāo)致全新 4008PHEV 搭載 1.6T 高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前軸和后軸均有電機(jī)，整車綜合功率達(dá)到 221kw，綜合扭矩達(dá)到 520N.m，百公里加速 6 秒多，還有電動(dòng)四驅(qū)，駕控感受媲美油車。

在續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性上，508L PHEV 的 NEDC 純電續(xù)航里程為 56 公里，NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 880 公里。名圖純電動(dòng)在“油改電”產(chǎn)品里擁有 520km 的 NEDC 綜合續(xù)航里程。電動(dòng) Rifter 續(xù)航里程預(yù)計(jì)為 340 公里，在城市中行駛是完全現(xiàn)實(shí)的值。全新 4008 PHEV 純電續(xù)航里程為 59 km，綜合續(xù)航里程為 810 km，饋電油耗百公里 5-6L。

在購車和用車成本上，新能源車型免購置稅、免車船稅，部分限牌城市送牌照，能省不少錢。而且像全新 4008 PHEV 這樣的插電混動(dòng)車型，比純電動(dòng)車在使用成本上有優(yōu)勢(shì)，電費(fèi)和停車費(fèi)相對(duì)較低。

在車內(nèi)配置方面，標(biāo)致的新能源車型座艙設(shè)計(jì)出色，如全新 4008PHEV 配備 12.3 英寸液晶儀表、10 英寸懸浮式觸控屏、新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等，座艙在環(huán)保和健康方面也有進(jìn)化，采用低氣味、低 VOC、無毒環(huán)保材料。