問
力帆 620 發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?
力帆 620 搭載過多種發(fā)動機(jī),技術(shù)特點(diǎn)各有不同。
早期搭載過巴西進(jìn)口的 1.6L Tritec 發(fā)動機(jī),最大功率 85kW,最高車速 180km/h,動力和燃油經(jīng)濟(jì)性超強(qiáng)。
還搭載過力帆自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),如 1.5 排量的 LF479Q2 發(fā)動機(jī),最大功率 69kW,最大扭矩 128 牛米;1.6 排量的 LF481Q3 發(fā)動機(jī)。
自主研發(fā)發(fā)動機(jī)采用了雙頂置凸輪軸技術(shù),能提升動力性,還有減震改良技術(shù),能降低車輛噪音和振動,提高乘坐舒適度。
其采用全鋁材質(zhì),具有輕量化、散熱好的特點(diǎn),配備電子燃油噴射系統(tǒng),能準(zhǔn)確控制燃油噴射,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外,1.6 排量的發(fā)動機(jī)采用的 TRITEC 1.6L 發(fā)動機(jī)曾用于寶馬 MINI 車型,動力性能和可靠性水準(zhǔn)較高,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000rpm,低扭表現(xiàn)好,采用雙頂置凸輪軸和 16 氣門設(shè)計,燃燒效率高,動力輸出特性好,配 CVT 無級變速器,換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好。
總之,力帆 620 的發(fā)動機(jī)能滿足不同用戶需求。
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