探險(xiǎn)者的最大拖掛重量為 2.1 噸。探險(xiǎn)者出廠便自帶 2.1 噸拖掛資質(zhì)，這一設(shè)計(jì)既符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，又保障了拖掛時(shí)的安全性。車(chē)重兩噸的它，拖掛兩噸掛車(chē)也不會(huì)超出 C6 駕照規(guī)定的牽引車(chē)和房車(chē)總重不超 4.5 噸的標(biāo)準(zhǔn)。并且，全新探險(xiǎn)者昆侖巔峰版還配備專(zhuān)業(yè)拖掛系統(tǒng)及穩(wěn)定的后拖車(chē)鉤，為這 2.1 噸拖掛能力提供有力支撐。

其拖掛系統(tǒng)搭配的 13 針拖車(chē)連接器更是一大亮點(diǎn)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)拖車(chē)的電池和照明狀態(tài)，極大地降低了因電力問(wèn)題引發(fā)安全隱患的可能性。在實(shí)際拖掛過(guò)程中，探險(xiǎn)者的專(zhuān)屬拖掛模式發(fā)揮著重要作用。該模式可以自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力分配，讓車(chē)身在拖掛時(shí)保持穩(wěn)當(dāng)，有效減少顛簸感。

同時(shí)，探險(xiǎn)者配備的拖車(chē)搖擺控制系統(tǒng)也十分關(guān)鍵。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，這一系統(tǒng)能夠發(fā)揮作用，避免因拖掛導(dǎo)致的車(chē)身晃動(dòng)失控，為駕駛者帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。另外，BLIS 拖車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能也為拖掛出行提供了便利。借助這一功能，駕駛者可以清楚看到兩側(cè)情況，有效減少視覺(jué)盲區(qū)，從而更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。

雖然探險(xiǎn)者昆侖巔峰版車(chē)輛的極限拖掛重量可以超過(guò) 4 噸，但從安全和合規(guī)的角度出發(fā)，2.1 噸的拖掛重量是最佳選擇。它既滿(mǎn)足了房車(chē)愛(ài)好者拖掛出行的需求，又保障了行駛過(guò)程中的安全性與穩(wěn)定性，無(wú)論是中型房車(chē)還是游艇等重型裝備，探險(xiǎn)者都能輕松應(yīng)對(duì)。