救援車高速拖車過程中造成被拖車輛損壞，責(zé)任需依據(jù)具體情形界定。如果是施救單位設(shè)備故障、操作不當(dāng)，如拖車?yán)K索斷裂、不規(guī)范起吊等導(dǎo)致車輛受損，施救單位應(yīng)擔(dān)責(zé)；要是因車主疏忽未提前告知特殊情況，或車輛自身問題致使損壞，車主可能需擔(dān)責(zé)；若是第三方因素如惡劣天氣等造成，則要通過法律途徑明確責(zé)任。不同情況責(zé)任劃分不同，需具體分析以保障自身權(quán)益。

若是施救單位設(shè)備故障致使車輛受損，例如拖車?yán)K索質(zhì)量不過關(guān)突然斷裂，使得車輛在拖拽過程中碰撞損傷，或者起吊設(shè)備出現(xiàn)故障，造成車輛結(jié)構(gòu)變形等，這種情況下拖車服務(wù)提供商難辭其咎，必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

而車主自身也有一定責(zé)任與義務(wù)。在車輛拖運(yùn)前，車主需確保車輛狀態(tài)適宜被拖運(yùn)，并將車輛特殊情況，如車輛曾有過嚴(yán)重事故維修史、某些部件存在隱患等，準(zhǔn)確告知拖車方。若因車主隱瞞或疏忽這些情況導(dǎo)致車輛損壞，車主可能需和相關(guān)方共同承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)出現(xiàn)第三方因素，如惡劣天氣、道路狀況不佳等造成車輛損壞時(shí)，情況會(huì)較為復(fù)雜。通常交警部門、專業(yè)事故鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)介入調(diào)查，以明確責(zé)任歸屬。比如暴雨天氣導(dǎo)致道路濕滑，影響拖車操作進(jìn)而致使車輛受損，鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況判定各方責(zé)任比例。

一旦發(fā)現(xiàn)車輛受損，車主不要慌亂。要第一時(shí)間保留現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，對(duì)車輛損壞部位多角度拍照，記錄車輛位置、拖車?yán)K索或牽引裝置狀態(tài)，有條件的話還可獲取目擊者聯(lián)系方式。確定責(zé)任方后，若為拖車公司責(zé)任，及時(shí)與其協(xié)商，提出合理訴求，如維修費(fèi)用、期間的交通補(bǔ)償?shù)?；若協(xié)商無果，可尋求第三方調(diào)解或仲裁；若還是無法解決，則通過法律途徑維權(quán)。

總之，面對(duì)救援車高速拖車造成被拖車輛損壞的狀況，車主應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì)，明確責(zé)任劃分，妥善收集證據(jù)，合理運(yùn)用協(xié)商、調(diào)解、仲裁以及法律訴訟等手段，最大程度維護(hù)自身合法權(quán)益 。