拖吊連體清障車主要依靠起吊、托臂、變幅等機構(gòu)協(xié)同運作來實現(xiàn)清障作業(yè)。工作時，變幅與托臂機構(gòu)的液壓缸相互配合，將托臂平穩(wěn)放至指定位置；起吊機構(gòu)的卷揚機在變幅機構(gòu)液壓缸協(xié)助下，讓吊鉤到達汽車鉤吊部位上方，吊起車頭置于托臂，安裝好剩余托臂部件后，用緊固裝置固定前輪，完成對故障車輛的清運工作，以此實現(xiàn)道路清障功能 。

在這一過程中，液壓系統(tǒng)起著至關重要的作用。清障車啟動后，取力器便開始發(fā)揮作用，它與汽車變速箱相連，驅(qū)動油泵運轉(zhuǎn)。油泵從油箱吸入低壓油，然后將其泵出成為高壓油。通過操縱換向閥上的各手柄，這些高壓油能夠被精準分配，從而實現(xiàn)卷揚、變幅、托舉等各種不同的工況。換向閥上還附有安全溢流閥，可保障系統(tǒng)壓力在安全范圍內(nèi)，部分液壓缸下端連接的平衡閥，也進一步提升了工作的穩(wěn)定性與安全性。

副車架作為重要的受力部件，采用箱形結(jié)構(gòu)，通過舉升液壓缸等部件與底盤緊密連接，能夠穩(wěn)固地承載清障作業(yè)時產(chǎn)生的各種力量。平板部分由前后兩部分構(gòu)成，借助滑動和轉(zhuǎn)動銷組件連接，其底板采用花紋板設計，可有效防滑，確保車輛在拖吊過程中的穩(wěn)定性。

卷揚機構(gòu)由卷揚機、液壓馬達、鋼絲繩和吊鉤等組成，液壓馬達驅(qū)動卷揚機，讓鋼絲繩可以根據(jù)需要卷起或拉出，從而靈活控制吊鉤的升降。變幅臂是焊接鋼結(jié)構(gòu)，通過托臂提升缸和伸縮液壓缸的伸縮動作，能夠改變其工作幅度，還能調(diào)整托叉與輪胎的距離。托叉部分則由旋轉(zhuǎn)臂等組成，部分相對滑動和運動為手動操作，可靈活調(diào)整與輪胎的橫向和縱向位置關系。此外，全金屬結(jié)構(gòu)的工具箱，可用來放置操作工具和附件，方便工作人員隨時取用。

總之，拖吊連體清障車各部分緊密配合、協(xié)同工作，憑借巧妙的設計與科學的原理，在道路清障救援工作中發(fā)揮著不可替代的作用，保障了道路的暢通與安全 。