牽引平板拖掛車常見的制動系統(tǒng)有電磁式、液壓式、液壓助力、氣動式，還有緩速器等輔助制動系統(tǒng)。電磁式靠電磁吸力推動制動蹄與制動鼓接觸制動；液壓式借牽引車制動帶動部件使制動總泵加壓驅(qū)動碟剎盤；液壓助力通過駕駛員踩踏板使制動總泵輸送剎車油給分泵實現(xiàn)制動；氣動式以壓縮空氣為動力源產(chǎn)生制動力；緩速器可減少下坡時剎車磨損。這些制動系統(tǒng)各有特點，保障著拖掛車的行駛安全 。

電磁式制動系統(tǒng)，構(gòu)造不算復(fù)雜，主要由電磁體、制動蹄等部件構(gòu)成。在通電的瞬間，電磁體產(chǎn)生強大的吸力，推動制動蹄快速與制動鼓緊密接觸，依靠二者之間產(chǎn)生的摩擦力，實現(xiàn)制動效果。當斷電后，回位彈簧發(fā)揮作用，迅速將制動蹄拉回初始位置。這種制動系統(tǒng)響應(yīng)速度快，制動效果立竿見影。

液壓式制動系統(tǒng)，工作過程相對復(fù)雜一些。在牽引車制動減速時，伸縮式牽引臂受到壓力，帶動一系列部件動作。制動總泵對液壓油進行加壓，高壓的液壓油驅(qū)動剎車下泵，使得碟剎盤動作，從而完成制動。它的制動平穩(wěn)，能適應(yīng)不同的行駛狀況。

液壓助力制動系統(tǒng)，重點在于駕駛員的操作。當駕駛員踩下制動踏板，制動總泵就開始工作，將剎車油輸送給制動分泵。制動分泵再作用于剎車片、剎車碟或鼓剎，通過增加摩擦力，讓車輪轉(zhuǎn)速逐漸降低，實現(xiàn)平穩(wěn)制動。

氣動式制動系統(tǒng)，以壓縮空氣作為動力源。當駕駛員踩下踏板時，壓縮空氣沿著特定的管路快速到達制動器，產(chǎn)生強大的制動力。部分車軸還可選裝 ABS 防抱死制動系統(tǒng)，進一步提升制動的安全性和穩(wěn)定性。

緩速器作為輔助制動系統(tǒng)，在車輛長時間下坡時，能發(fā)揮重要作用。它可以有效減少剎車的磨損，降低因頻繁剎車產(chǎn)生的熱量，保障制動系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

總之，這些不同類型的制動系統(tǒng)，都在牽引平板拖掛車的行駛過程中扮演著關(guān)鍵角色。它們從不同的原理出發(fā)，各有優(yōu)勢，共同為拖掛車的安全行駛保駕護航，滿足了不同工況和用戶的需求 。