高速路救援拖車的最大承載重量并無固定數(shù)值，因車輛類型、底盤配置、發(fā)動機功率等因素而有所不同，一般最高限重49噸，大型拖車可達250噸甚至三車聯(lián)動達750噸。常見的7座以下客車和2噸以下貨車為一類，不同類別限重有別，六軸列車不同驅動形式也有不同限值。各類清障車承載量也各有差異，從幾噸到上百噸都有。實際中要按需選擇匹配的拖車。

在具體分類中，不同類型的車輛對應著不同的限重標準。7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車被歸為第一類；8 - 19座客車和2 - 5噸（含5噸）貨車屬于第二類；20 - 39座客車和5 - 10噸（含10噸）貨車為第三類；40座及以上客車、10 - 15噸（含15噸）貨車、20英尺集裝箱貨車是第四類；15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車則屬于第五類。

而六軸列車里，6×4驅動形式總質量限值為49噸，6×2的為46噸。并且，稱重檢測存在誤差允許范圍，只要不大于認定標準的105% ，便暫按未超限處理。驅動軸為每軸每雙輪胎且裝空氣懸架的3軸、4軸貨車以及4軸鉸接列車，總質量限值還各增加1噸。

各類清障車的承載能力也大不相同。單橋清障車最大托牽質量可達40噸左右；沃爾沃FM400重型清障車前置絞盤最大牽引重量約4噸；五十鈴一拖二清障車最高承重量可達到3t以上；中國重汽旗下的豪沃howo系列藍牌清障車可拖8噸；大運藍牌清障車標準配置通常載重3噸，改進后最大承載能力能達6噸。

總之，高速路救援拖車的承載重量區(qū)間跨度較大，從幾噸到數(shù)百噸都有不同的車型與之對應。在實際的高速救援場景中，準確了解不同拖車的承載能力，根據(jù)故障或事故車輛的具體情況合理選擇拖車，才能保障救援工作的順利開展，高效且安全地完成任務 。