道路清障車不同類型的圖片在結構、適用車輛等方面存在明顯區(qū)別。托吊分離型將拖拽與吊裝區(qū)域清晰劃分，面對大型事故車時二者分工協作；托吊聯體型則把這兩項功能整合在同一車體，可同時作業(yè)提高效率。平板型以簡潔平板結構為主，通用性強。普通型結構常規(guī)，能滿足多數道路搶險需求。這些區(qū)別旨在更好地應對不同狀況，滿足多樣化的清障需求 。

從適用車輛來看，區(qū)別也十分顯著。托吊分離型和托吊聯體型清障車，通常用于重型載貨汽車等大型車輛的救援。因為這類大型車體積龐大、重量驚人，普通的清障方式難以應對，只有這兩種具備強大拖拽和吊裝能力的清障車才能勝任。

而一拖一型和一拖二型清障車，則主要針對小型汽車。比如常見的轎車、小型客車等，它們相對體積較小、重量較輕，一拖一和一拖二型清障車足以應對。其中，一拖二型清障車的平板較長，第二輛車可以懸掛的方式進行運輸，極大提高了清障效率，一次就能處理兩輛故障車。

另外，藍牌清障車和黃牌清障車在圖片上也有諸多不同。藍牌清障車軸距小、操作靈活，適合在城區(qū)狹窄路段行駛，上裝承載一般為3噸，可救援乘用車，C證即可駕駛，進市區(qū)不受限行限制，但發(fā)動機馬力通常偏小。黃牌清障車對車輛長度限制較為寬松，可改裝不同長度平板，上裝承載可選4噸到10噸，還可配備馬力更大的發(fā)動機。

不同類型的道路清障車在結構、適用車輛、牌照類型等方面都有著各自的特點。這些特點在圖片上清晰展現，無論是救援人員、車輛管理者還是普通民眾，都能通過這些區(qū)別，在需要時快速識別出合適的清障車類型，以確保道路清障工作高效、準確地進行 。