生產(chǎn)掛車(chē)的廠家產(chǎn)品出口情況整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)且出口區(qū)域廣泛。2023年上半年中國(guó)直接出口半掛車(chē)1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，出口至坦桑尼亞、緬甸、尼日利亞等國(guó)的銷(xiāo)量更是增速顯著。像鄆城集聚的47家專(zhuān)用車(chē)及配套企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)北美、中亞、東南亞、非洲等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年1—5月出口創(chuàng)匯同比增長(zhǎng)9%。可見(jiàn)，掛車(chē)廠家在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)正穩(wěn)步向好 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，2022 年中國(guó)出口半掛車(chē) 1.8 萬(wàn)輛，雖同比下降 21%，但其中其他罐式車(chē)出口卻同比增長(zhǎng) 127%，展現(xiàn)出掛車(chē)產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)的變化與部分車(chē)型的強(qiáng)勁潛力。到了 2023 年上半年，形勢(shì)更為樂(lè)觀，半掛車(chē)出口回暖跡象明顯。出口至坦桑尼亞、緬甸、尼日利亞的銷(xiāo)量分別達(dá)到 1922 輛、995 輛和 630 輛，同比增速高達(dá) 148%、1363%和 167% ，這些亮眼的數(shù)據(jù)足以說(shuō)明掛車(chē)在這些新興市場(chǎng)的受歡迎程度與巨大市場(chǎng)空間。

鄆城的專(zhuān)用車(chē)及配套企業(yè)群是掛車(chē)出口的一個(gè)典型代表。當(dāng)?shù)乇姸嗥髽I(yè)不僅產(chǎn)品類(lèi)型豐富，覆蓋半掛車(chē)等 900 多種車(chē)型，而且憑借科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。山東建宇特種車(chē)輛有限公司有發(fā)往贊比亞的訂單，當(dāng)?shù)卣卜e極作為，通過(guò)組織赴境外參展、開(kāi)展 “我為企業(yè)找訂單” 行動(dòng)等多種方式助力企業(yè)拓展海外市場(chǎng)。這一系列舉措為掛車(chē)產(chǎn)品的出口營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

綜上所述，生產(chǎn)掛車(chē)的廠家在出口方面成績(jī)斐然。不僅在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而且出口區(qū)域不斷拓展，在新興市場(chǎng)也取得了突破性進(jìn)展。隨著企業(yè)不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加上政策的有力支持，未來(lái)掛車(chē)出口有望在國(guó)際市場(chǎng)上繼續(xù)書(shū)寫(xiě)輝煌篇章，在全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上綻放更耀眼的光芒。