在寒冷天氣下做搭電服務(wù)，需要留意電瓶預(yù)熱、搭電線選擇、連接順序等多個(gè)要點(diǎn)。寒冷天氣中，低溫會(huì)使電瓶電解液黏度增加、內(nèi)阻上升，導(dǎo)致儲(chǔ)電能力變?nèi)?，所以搭電前適當(dāng)預(yù)熱沒(méi)電的蓄電池，能提升充電效率。搭電線要用 16 平方、約 3 米長(zhǎng)的銅線，連接時(shí)遵循先正后負(fù)、正接正、負(fù)接負(fù)原則，且?jiàn)A子不能接觸車身金屬，啟動(dòng)時(shí)讓救援車先運(yùn)轉(zhuǎn)。

在開(kāi)展搭電服務(wù)前，還有一些準(zhǔn)備工作不容忽視。要確保車輛處于熄火狀態(tài)，并拉起手剎，保障操作過(guò)程的安全。同時(shí)，務(wù)必提前準(zhǔn)備好合格的搭電線，精準(zhǔn)確定電瓶的位置以及正負(fù)極。只有做好這些前期準(zhǔn)備，才能讓搭電服務(wù)順利進(jìn)行。

連接搭電線時(shí)，要保證夾子與電極接觸良好。先連接故障車電瓶正極和救援車電瓶正極，使用紅色搭電線確保穩(wěn)固連接；隨后連接救援車電瓶負(fù)極和故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架等金屬部位，使用黑色搭電線，整個(gè)過(guò)程要防止正負(fù)極短路。若夾子接觸不良，很可能導(dǎo)致搭電失敗，甚至損壞電瓶。

啟動(dòng)車輛環(huán)節(jié)也有講究。先啟動(dòng)救援車輛并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣能為虧電車輛的電瓶充電。多次嘗試啟動(dòng)虧電車輛時(shí)，每次需間隔15秒，給電瓶緩沖的時(shí)間。如果救援車電量較少，可以連接5到10分鐘后再讓虧電車輛打火。若啟動(dòng)過(guò)程中一味地頻繁打火，不僅無(wú)法成功啟動(dòng)，還會(huì)對(duì)電瓶造成不可逆的損害。

當(dāng)虧電車輛成功啟動(dòng)后，拆除搭電線也得按順序來(lái)。先拆虧電車輛的負(fù)極、正極搭電線，再拆救援車輛的正極、負(fù)極搭電線。這樣的順序能避免產(chǎn)生電火花，確保整個(gè)搭電服務(wù)安全結(jié)束。

總之，寒冷天氣下的搭電服務(wù)，從前期準(zhǔn)備到搭電線連接，再到啟動(dòng)車輛以及最后的拆除工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格遵循這些要點(diǎn)和技巧，才能安全、高效地完成搭電，讓車輛順利啟動(dòng)。