雷克薩斯 ES 的銷(xiāo)量在不同季節(jié)存在一定變化。

過(guò)去雷克薩斯 ES 加價(jià)銷(xiāo)售，銷(xiāo)量也較為堅(jiān)挺，但隨著市場(chǎng)環(huán)境改變，其銷(xiāo)量受到?jīng)_擊。

如今雷克薩斯 ES 放下傲慢，采取降價(jià)策略，銷(xiāo)量有所回升。比如 2023 年 9 月，銷(xiāo)量達(dá)到 10644 輛。2024 年 1 - 5 月，雷克薩斯 ES 累計(jì)銷(xiāo)量 45934 輛，月均 9000 多臺(tái)，前五個(gè)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。今年 1 - 7 月銷(xiāo)量達(dá) 10.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 17.8%。

雷克薩斯 ES 銷(xiāo)量變化的原因主要有：一是一線(xiàn)豪華品牌大幅降價(jià)，國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車(chē)迅速發(fā)展，削弱了雷克薩斯 ES 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致其加價(jià)之路終止。二是雷克薩斯自身調(diào)整策略，舍得讓利，優(yōu)惠幅度增加，比如終端優(yōu)惠高達(dá) 10 萬(wàn)元，入門(mén)款裸車(chē)價(jià) 20 萬(wàn)出頭，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有所不同，普遍能 23 萬(wàn)元落地，吸引了更多消費(fèi)者。

雷克薩斯 ES 在市場(chǎng)策略上有優(yōu)勢(shì)，如進(jìn)口車(chē)身份光環(huán)，訂單策略與固定配額較低，保證了供需平衡，有利于提高保值率。此外，還提供 6 年 15 萬(wàn)公里或 4 年 10 萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)。