雷克薩斯 CT 報價在二手車市場的情況怎樣?

雷克薩斯 CT 報價在二手車市場的情況是比較復雜的。

它作為雷克薩斯品牌的入門款車型,雖然在品牌內(nèi)部保值率不算高,但相比其他品牌仍有優(yōu)勢。

新車停售已久,2012 年上牌到 2021 年的準新車都有,價格差距大。

2014 年前的車源,價格能壓進 10 萬元以內(nèi),里程超 10 萬公里的更低。

2014 至 2018 年中期改款的版本,車況不同售價在 10 萬出頭到 14 萬元左右。

2018 年以后的車源,平臺標價普遍高于 15 萬元,里程短的價格更高。

雷克薩斯 CT200h 有 4 年 10 萬公里免費保養(yǎng)和 8 年 15 萬公里質(zhì)保,不少車主會在免費保養(yǎng)后或 8 年質(zhì)保期限前賣車,這兩個節(jié)點二手車價格會有小斷崖。

其搭載的油電混動系統(tǒng)來自豐田,1.8L 自然吸氣發(fā)動機配電動機與鎳氫電池組,NEDC 工況油耗 4.6L/100km,實際 4L/100km 出頭,可加 92 號油。動力不算強,但響應快、駕駛平順。

缺點是配置低,構架老,先進智能化配置少,中低配無中控屏且難加裝,大多中低配是手動調(diào)節(jié)座椅,無座椅加熱通風和巡航,后窗小且無駐車雷達。

維修保養(yǎng)不便宜,電池組故障全組更換要 2.7 萬元,所以買二手車最好選帶質(zhì)保的車源,預算有限就選已更換電池組的。

總的來說,十幾萬元買二手雷克薩斯 CT200h 有優(yōu)點,比如尺寸小巧好停車、動力響應快、省油,適合市區(qū)穿梭和有豪華品牌身份。但要注意電池更換維修,挑選車源得多用心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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