朗逸的最小離地間隙因車型和配置不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，朗逸滿載時(shí)的最小離地間隙為 110 毫米。

在空載荷的情況下，底盤(pán)的離地間隙應(yīng)大于 110 毫米，同時(shí)胎壓也會(huì)影響到朗逸底盤(pán)的離地間隙。

最小離地間隙是指車輛滿載時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。

朗逸的最小離地間隙在同級(jí)別車型中處于中等水平。

與伊蘭特相比，朗逸的最小離地間隙有優(yōu)勢(shì)，伊蘭特的最小離地間隙為 160 毫米。

而與新軒逸相比，朗逸的最小離地間隙處于劣勢(shì)，新軒逸空載最小離地間隙為 137 毫米，滿載最小離地間隙為 117 毫米。

最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低；最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，穩(wěn)定性越高。

在實(shí)際使用中，要考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車靠近一般人行道邊緣時(shí)不發(fā)生摩擦的可能性。

如果銷售僅限于某個(gè)國(guó)家或地區(qū)，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。

同時(shí)，最小離地間隙值有限，這與車輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)，比如跑車的最小離地間隙會(huì)小一些，而 SUV 的離地間隙會(huì)大一些。

最后提一嘴，買(mǎi)車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州和富上汽大眾）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,6049。