汽車沒(méi)電時(shí)，正確搭電需準(zhǔn)備搭電線等工具，按規(guī)范步驟操作。具體而言，要先關(guān)閉兩車用電設(shè)備，找到電瓶。用紅色搭電線先連無(wú)電車與救援車電瓶正極，再用黑色搭電線連負(fù)極。啟動(dòng)時(shí)救援車先打火充電，無(wú)電車嘗試打火，未啟動(dòng)可輕踩救援車油門再試。車輛啟動(dòng)后，先拆負(fù)極夾子，再拆正極夾子。如此規(guī)范搭電，才能安全有效啟動(dòng)車輛。

在準(zhǔn)備工具環(huán)節(jié)，搭電線的選擇尤為關(guān)鍵。要挑選長(zhǎng)度適宜、導(dǎo)電性能良好且具備絕緣外層的搭電線，一般3 - 4米的長(zhǎng)度較為合適，以此保障操作過(guò)程中的安全性與穩(wěn)定性。

關(guān)閉用電設(shè)備這一步也不容小覷。將兩輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車內(nèi)所有電器設(shè)備都關(guān)閉，這樣能避免在搭電過(guò)程中產(chǎn)生不必要的電流沖擊，保護(hù)車輛的電路系統(tǒng)。

找到電瓶后，就要開(kāi)始連接搭電線。先拿起紅色搭電線，一端緊緊夾在無(wú)電車電瓶的正極上，確保接觸牢固，沒(méi)有松動(dòng)。接著，將另一端準(zhǔn)確無(wú)誤地夾在救援車電瓶的正極。隨后，拿起黑色搭電線，先連接無(wú)電車電瓶的負(fù)極，再連接救援車電瓶的負(fù)極。這個(gè)過(guò)程務(wù)必遵循“正對(duì)正，負(fù)對(duì)負(fù)”的原則，切不可接反，否則可能會(huì)損壞車輛的電瓶和電路。

連接好搭電線后，救援車先行打火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為無(wú)電車的電池充電。此時(shí)，無(wú)電車嘗試打火，但每次打火時(shí)間不要超過(guò)5秒。要是一次未能啟動(dòng)，可輕踩救援車的油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)左右，增強(qiáng)充電效果，然后無(wú)電車再次打火嘗試。

當(dāng)無(wú)電車輛成功啟動(dòng)后，拆卸搭電線的順序也有講究。要先拆下負(fù)極夾子，再拆下正極夾子，與連接時(shí)的順序相反。

總之，汽車搭電是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的操作。從工具準(zhǔn)備到每一個(gè)連接和拆卸步驟，都必須嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。只有這樣，才能在汽車沒(méi)電時(shí)，安全、順利地完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)。