車沒(méi)電了搭電后充滿電的時(shí)間并不固定，通常在1到2小時(shí)左右，不過(guò)會(huì)受諸多因素影響。因?yàn)檐囕v速度、發(fā)電機(jī)功率、電瓶本身性能，以及虧電程度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，都會(huì)改變充電的時(shí)長(zhǎng)。若虧電不嚴(yán)重，正常行駛1到2個(gè)小時(shí)基本能充滿；若虧電嚴(yán)重，依靠行駛充電較難，一般需要使用充電機(jī)。所以具體時(shí)長(zhǎng)，要綜合多種因素來(lái)判斷。

當(dāng)車輛速度較快時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高，充電效率也會(huì)提升，充滿電的時(shí)間就可能縮短。比如在高速公路上穩(wěn)定行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合適區(qū)間，發(fā)電機(jī)高效工作，或許1個(gè)多小時(shí)就能讓電瓶電量達(dá)到滿格。相反，如果車輛頻繁啟停、速度較慢，充電時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。

發(fā)電機(jī)功率大小對(duì)充電速度影響明顯。功率大的發(fā)電機(jī)，在相同時(shí)間內(nèi)能夠給電瓶輸送更多電量。若車輛配備大功率發(fā)電機(jī)，在電瓶虧電不嚴(yán)重的情況下，可能1小時(shí)左右就能充滿；而功率較小的發(fā)電機(jī)，充電時(shí)間則會(huì)增加。

電瓶本身性能同樣不可忽視。新電瓶性能良好，接受充電的能力強(qiáng)，充滿電所需時(shí)間相對(duì)較短；而使用年限較長(zhǎng)、性能有所下降的電瓶，充電效率降低，充滿電往往需要更久。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)充電時(shí)間影響也較大。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時(shí)，充電20到30分鐘能供啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)或次日運(yùn)行一次；轉(zhuǎn)速達(dá)到1900轉(zhuǎn)以上，充電約60分鐘能基本充滿 。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)每分鐘，或者在低溫環(huán)境下，充電時(shí)間都會(huì)變長(zhǎng)。

總之，車沒(méi)電搭電后充滿電的時(shí)間受多種因素交織影響。為了確保電瓶能順利充滿電，搭電后最少要行駛30分鐘以上再熄火。若不確定電瓶是否充滿，還可結(jié)合觀察蓄電池內(nèi)是否產(chǎn)生大量氣泡并沸騰等方法來(lái)判斷 。