科帕奇動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于，其發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，例如在市區(qū)起步或低速行駛時(shí)能提供較好的動(dòng)力輸出。

一些車(chē)型在調(diào)教上偏重低扭，一二三檔有力，能滿(mǎn)足日常城市代步的需求。而且，部分車(chē)型在關(guān)閉 eco 模式后動(dòng)力隨叫隨到。對(duì)于家庭出行來(lái)說(shuō)，一般載人情況下動(dòng)力是夠用的。

其劣勢(shì)主要有，起步加速有時(shí)表現(xiàn)一般，存在頓挫感。

在高速上坡或超車(chē)時(shí)，動(dòng)力可能會(huì)顯得不足，特別是一些車(chē)型只有 6 個(gè)檔位，換擋加速會(huì)有點(diǎn)遲鈍。另外，四五檔有時(shí)會(huì)感覺(jué)乏力。

總體而言，科帕奇的動(dòng)力表現(xiàn)取決于具體的使用場(chǎng)景和個(gè)人需求，如果主要在市區(qū)行駛，其動(dòng)力能基本滿(mǎn)足；若經(jīng)常跑高速或有激烈駕駛需求，可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力稍顯不足。