問(wèn)

柯尼塞格 CCXR 采用了怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

柯尼塞格 CCXR 采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)。

它搭載的是 4.7 升或 4.8 升 V8 雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸容積為 4800 毫升，壓縮比是 9.2:1，采用順序、多點(diǎn)燃油噴射。

帶有感應(yīng)系統(tǒng)的雙 Rotrex 離心增壓器，增壓壓力為 1.6 bar，還帶有噴油活塞冷卻的干式油底殼潤(rùn)滑。

功率輸出在 7000 rpm 時(shí)能達(dá)到 1018 馬力，最大扭矩在 5600 rpm 時(shí)為 1080 Nm。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體，每缸 4 個(gè)氣門(mén)，雙頂置凸輪軸。

進(jìn)氣方面，具有優(yōu)化進(jìn)氣道的碳纖維進(jìn)氣歧管，還有獲得專利的可變響應(yīng)充電系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。

排氣方面，是帶合并收集器的 Tig 焊接陶瓷涂層不銹鋼排氣歧管，排放水平達(dá)到歐 IV 標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量 178 公斤。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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