別克陸尊在不同駕駛模式下，排擋桿操作各有特點。正常前行掛 D 擋，倒車用 R 擋，短時間停車可掛 N 擋，這些操作都需在踩住剎車的狀態(tài)下進行，且 D 擋與 N 擋切換無需額外踩剎車 。手動模式 M 能讓駕駛者自主控制換擋時機，滿足復雜路況需求；雪地模式 S 下，車輛在特殊路面起步和行駛更平穩(wěn)。合理運用不同模式下的排擋桿操作，可提升駕駛體驗與安全性。

在手動模式M下，駕駛的樂趣與挑戰(zhàn)并存。當切換至該模式，駕駛者就如同掌握了車輛的“節(jié)奏控制權”。比如在蜿蜒的山路上，你可以根據(jù)車速與發(fā)動機轉速，自主決定何時升檔、何時降檔。若想獲得更強的動力來爬坡，就適時降檔，讓發(fā)動機輸出更大的扭矩，助力車輛輕松攀登；而在高速行駛需要超車時，降檔同樣能迅速提升動力，實現(xiàn)安全超車。這種自主操控的感覺，極大地滿足了對駕駛有更高追求的人。

雪地模式S，則充分考慮到了特殊路況下的行車安全。在雪地或濕滑路面啟動時，將排擋桿操作調整到該模式，車輛的動力輸出會變得更加柔和、平穩(wěn)，有效避免了車輪打滑現(xiàn)象，讓起步不再困難。行駛過程中，變速箱也會自動調整換擋邏輯，保持合適的擋位，維持車輛穩(wěn)定前行，為駕駛者在惡劣天氣下提供了可靠的安全保障。

別克陸尊不同駕駛模式下的排擋桿操作，無論是正常模式下的日常行駛，還是手動模式的自主操控，亦或是雪地模式的安全保障，都展現(xiàn)出了其對各種路況和駕駛需求的充分考量。駕駛者熟練掌握這些操作，就能更好地發(fā)揮車輛性能，享受安全且愉悅的駕駛之旅。