四輪定位機廠家在技術(shù)研發(fā)上的投入情況各有不同，但整體都較為重視。像戰(zhàn)斧持續(xù)投入保障數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，烈刃依托集團技術(shù)推出新成像技術(shù)；上海一成不斷創(chuàng)新升級，操作簡便且精度高。知名品牌博世、亨利等投入大量資源，2024年道通科技研發(fā)投入高達6.36億元。眾多廠家或更新設(shè)備，或申請專利，通過不同方式加大研發(fā)投入，推動四輪定位技術(shù)不斷進步 。

不同規(guī)模的四輪定位機廠家在研發(fā)投入上呈現(xiàn)出多樣的態(tài)勢。大型知名品牌憑借雄厚的資金實力，在研發(fā)方面不遺余力。如道通科技，2024年近6.4億元的研發(fā)投入，同比顯著增長，彰顯其對技術(shù)創(chuàng)新的高度重視，發(fā)明專利授權(quán)更是其技術(shù)實力提升的有力見證。

中型廠家同樣積極進取。上海鼎盛汽車檢測設(shè)備有限公司雖規(guī)模不及巨頭，卻也在技術(shù)研發(fā)上收獲頗豐，擁有“全車型智能四輪定位儀及定位方法”等21條專利信息，不斷在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作。

小型廠家也沒有掉隊。合肥長氏機電設(shè)備有限公司通過采用光學(xué)傳感器、高速計算機等，提升四輪定位儀的測量精度和運算能力；長春龍宇四輪定位則在底盤校正技術(shù)上大膽創(chuàng)新，還成立實訓(xùn)基地，以人才培養(yǎng)帶動技術(shù)進步。

美國亨特、德國費舍等國際品牌憑借先進技術(shù)和快速的設(shè)備更新速度，在全球市場占據(jù)一席之地；深圳市米勒、珠海市戰(zhàn)將等國內(nèi)廠家也不斷提升技術(shù)，在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟。

四輪定位機廠家無論規(guī)模大小，都在技術(shù)研發(fā)上全力以赴。大型廠家憑借資金優(yōu)勢引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，中型廠家以特色技術(shù)尋求突破，小型廠家則在細(xì)分領(lǐng)域精耕細(xì)作。通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入，整個四輪定位機行業(yè)技術(shù)水平得以提升，為汽車維修和檢測提供了更精準(zhǔn)、高效的設(shè)備支持，推動汽車后市場不斷向前發(fā)展 。