影響汽車優(yōu)惠價幅度的因素主要有以下這些。

首先是市場競爭，汽車制造商不斷增多，各品牌和車型競爭激烈，為爭奪市場份額，廠商會通過降價吸引消費者，有時甚至會引發(fā)價格戰(zhàn)，雖然可能短期內降低利潤，但能提高市場占有率和品牌知名度。

其次是消費者需求下降，比如受到經濟形勢、政策調整或消費者偏好變化等影響，購車需求減少，廠商為刺激銷售就會降低價格。

再者是庫存積壓，生產過程中若出現(xiàn)庫存過多，為加速周轉回籠資金，汽車制造商和經銷商會選擇降價促銷，尤其在銷售淡季或新車型發(fā)布前，老款車型常通過降價清理庫存。

還有政策調整，像政府降低購車稅、提高購車補貼等，都能直接降低購車成本促使汽車降價。

另外，新車型上市時，為給新車騰出市場空間，老款車型的競爭力下降，通常會降價銷售。

新能源汽車降價原因特殊一些，一是生產成本下降，技術進步和部分原料價格降低促進了成本降低。二是有政策扶持，如車輛購置稅減免等，使車企能降低價格吸引消費者。三是為提高產品銷量，廠商有意降價以擴大市場份額。

而燃油車降價，一是市場需求縮減，新能源車的發(fā)展及環(huán)保觀念影響，燃油車銷量受擠壓。二是市場競爭激烈，不同品牌競爭導致價格下降。三是新車上市和新政策影響，比如“國六 B”新規(guī)可能實施，導致“國六 A”新車需清理庫存而降價。四是消費者需求變化，觀念轉變，從豪華車型轉向經濟適用車型，促使豪華車型降價。五是資金成本下降，在利率低時汽車制造商能降低價格吸引消費者。

總之，汽車優(yōu)惠價幅度受多種因素共同作用，消費者購車前應多比較，關注市場動態(tài)，做出明智決策。