高速救援免費(fèi)后仍可能會(huì)收取其他費(fèi)用。自 2025 年 9 月起，江蘇、安徽等地相繼推出高速公路車輛救援服務(wù)拖車、吊車費(fèi)用免收政策，但這并不意味著高速救援完全免費(fèi)。比如江蘇，車輛搶修、貨物駁載等后續(xù)勞務(wù)性服務(wù)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，需由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定。安徽也類似，因非故障、事故原因停留主線的車輛，以及涉及駁貨等勞務(wù)性服務(wù)費(fèi)用不屬免費(fèi)范圍，同樣要協(xié)商定價(jià) 。

具體來說，在江蘇，雖然拖車、吊車費(fèi)用無需車主承擔(dān)，但一旦涉及到對故障車輛的現(xiàn)場搶修工作，其費(fèi)用是需要車主和救援方根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行商討確定的。例如車輛某個(gè)零部件損壞，救援人員需要更換零件并維修，這時(shí)產(chǎn)生的零件費(fèi)用以及維修工時(shí)費(fèi)等，就不在免費(fèi)范疇內(nèi)。還有貨物駁載、轉(zhuǎn)運(yùn)以及保管方面，如果車輛運(yùn)載了貨物，救援過程中需要對貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)移、存放等操作，這些相關(guān)費(fèi)用也會(huì)按市場調(diào)節(jié)價(jià)，由雙方協(xié)商后確定。

安徽的情況亦是如此，對于那些因自身原因，比如車輛燃油耗盡等非故障、事故原因停留在主線上的車輛，不能享受免費(fèi)的拖車、吊車服務(wù)。另外，若救援過程較為復(fù)雜，不進(jìn)行拆裝搶修作業(yè)就無法拖（吊）車輛，或者涉及駁貨、乘客轉(zhuǎn)運(yùn)等勞務(wù)性服務(wù)時(shí)，產(chǎn)生的費(fèi)用同樣需要車主和救援方友好協(xié)商，以合理定價(jià)。

總之，高速救援免費(fèi)政策確實(shí)給車主帶來了實(shí)實(shí)在在的福利，大大減輕了在高速上遇到突發(fā)狀況時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力。但在享受免費(fèi)拖車、吊車服務(wù)的同時(shí)，車主也應(yīng)了解可能存在的其他收費(fèi)項(xiàng)目，在救援過程中與服務(wù)方積極溝通，明確費(fèi)用明細(xì)，避免不必要的糾紛，讓高速救援更加順暢、安心。