高速胎被扎卻沒有備胎時，應保持冷靜，先將車停在安全區(qū)域，再檢查扎釘情況并根據(jù)漏氣程度采取相應措施，如使用補胎液應急、尋求救援等。在高速上遇到這種情況，慌張無濟于事，只有冷靜應對才能保障安全。停車檢查時，若漏氣不嚴重，補胎液可暫時解決問題；若漏氣嚴重或不知漏氣情況，及時撥打救援電話才是正確選擇。

當你將車安全停好后，接下來就要仔細檢查扎釘位置以及是否漏氣。此時，你可以用水灑在被扎部位，如果沒有氣泡冒出，那就說明漏氣并不明顯。這種情況下，你可以緩慢地拔出釘子，然后以最低限速行駛至服務區(qū)進行維修。不過要注意，事后一定要盡快前往專業(yè)修理店，對輪胎進行全面檢查。要是發(fā)現(xiàn)胎壁扎釘，通常就需要更換輪胎了。

倘若不想使用自動補胎液，還有幾種常見的補胎方式可供選擇。打槍式補胎是緊急時刻較為常見的方法，只需在輪胎扎洞位置塞入特制膠條，幾分鐘就能完成，操作簡便還無需拆卸輪胎，不過它不太耐用，遇到大傷口可能就無法完全修復。粘貼式補胎則需要先橇下輪胎，在內部貼上專用補胎膠皮，大小傷口都能修補，但耐用度欠佳，經(jīng)過雨淋、水侵或高速運轉后可能會漏氣?；鹧a式補胎相對更有效，需橇開輪胎貼上生膠片，再用烘烤機烘烤使其融合，耐用且不漏氣，只是操作復雜，對施工技術要求較高，烘烤或溫度控制不當可能導致輪胎烤焦或變形。

總之，高速胎被扎又沒有備胎并不可怕，關鍵是要保持冷靜，按照正確的步驟處理。根據(jù)實際情況，合理選擇應急補胎方式或及時尋求專業(yè)救援，以確保自身安全和車輛順利修復，盡快恢復正常出行。