按照行駛里程計(jì)算，汽車(chē)輪胎一般在行駛 6 - 10 萬(wàn)公里換一次。不過(guò)輪胎更換不能僅看行駛里程，還與使用時(shí)間、磨損狀況等密切相關(guān)。正常情況下，輪胎使用 3 - 5 年就可能因老化需要更換。當(dāng)輪胎磨損到標(biāo)記高度（轎車(chē) 1.6 毫米、載重輪胎 2.4 毫米）、胎側(cè)鼓包、扎孔大或修補(bǔ)次數(shù)多等，即便里程未到，也應(yīng)及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。

輪胎的使用年限與行駛里程是相互關(guān)聯(lián)又相互影響的。如果車(chē)輛使用較為頻繁，每年行駛里程較多，比如每年能跑2萬(wàn)公里左右，那么3年左右就可能達(dá)到6萬(wàn)公里，此時(shí)輪胎無(wú)論是從里程還是時(shí)間維度都到了需要考慮更換的時(shí)候。若每年行駛里程較少，只有1萬(wàn)公里上下，那大概4至5年，行駛里程才會(huì)達(dá)到6萬(wàn)公里，不過(guò)即便里程夠了，也要留意輪胎是否因時(shí)間久了出現(xiàn)老化跡象。

除了上述常規(guī)情況，不同品牌的輪胎以及車(chē)輛的不同使用場(chǎng)景，也會(huì)對(duì)輪胎更換周期產(chǎn)生影響。一些高性能輪胎，由于其橡膠配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特殊性，可能在耐磨性能上表現(xiàn)卓越，行駛里程能輕松超過(guò)10萬(wàn)公里；而普通輪胎可能在6 - 8萬(wàn)公里就需要更換。同時(shí)，如果車(chē)輛經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，如坑洼較多的鄉(xiāng)村小路、建筑工地等，輪胎受到的磨損會(huì)更嚴(yán)重，更換周期自然要相應(yīng)提前。

輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，關(guān)乎行車(chē)安全。其更換不能單純依據(jù)行駛里程來(lái)判斷，時(shí)間、磨損狀況、使用場(chǎng)景等都是重要的考量因素。車(chē)主們需要定期檢查輪胎的狀態(tài)，綜合多方面因素，科學(xué)合理地決定輪胎的更換時(shí)機(jī)，讓行車(chē)之路更安全、更順暢。