林肯車的駕駛操控感受如何

林肯車的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

比如林肯 Z,全系采用 2.0T 渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī),匹配 8AT 自動變速箱,最大功率 246 馬力,峰值扭矩 376 ?!っ?,還有優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定的底盤調(diào)校,駕駛體驗(yàn)流暢。

林肯 MKZ 底盤扎實(shí),開著有安全感,方向盤精準(zhǔn)輕便,高速時(shí)變沉穩(wěn)。

林肯冒險(xiǎn)家混動版起步靠電機(jī)順溜不卡頓,加速超車電機(jī)和發(fā)動機(jī)一起使勁,動力猛,1.5T 也不弱于 2.0T。底盤調(diào)校不錯(cuò),高速變道不晃,駕駛模式省心。

林肯新航海家駕乘舒適,操控感好。

林肯飛行家全系標(biāo)配 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配 10AT 變速箱,動力渾厚且源源不斷,起步加速優(yōu)勢明顯。搭載全新縱置后驅(qū)平臺,能助力整車平衡與重心降低,帶來非凡的靈活性和加速性。還配備帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸掛,能根據(jù)路況提前調(diào)節(jié)懸掛軟硬,各種地形都能輕松應(yīng)對。

總之,林肯車在動力、底盤調(diào)校、駕駛模式等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適、流暢、有力且穩(wěn)定的駕駛操控感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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