一般來說，4S店換變速箱的價(jià)格比汽修廠要高，差價(jià)在幾百元左右。4S店有著場(chǎng)地租賃、設(shè)備采購(gòu)以及專業(yè)人員培訓(xùn)等多方面的成本支出，這些都使得其價(jià)格居高不下。而汽修廠運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低，也沒有過多繁雜的中間環(huán)節(jié)，價(jià)格也就更為親民。不過，實(shí)際的費(fèi)用會(huì)受到車型、故障類型、配件通用程度等多種因素影響，所以差價(jià)也并非固定不變。

就車型而言，常見家用經(jīng)濟(jì)型轎車若出現(xiàn)輕微故障，汽修廠的價(jià)格優(yōu)勢(shì)極為明顯。比如日系車豐田、本田的小傳感器問題，普通汽修廠維修變速箱費(fèi)用大概在500 - 1000元，4S店則會(huì)高出幾百元。若是德系車大眾出現(xiàn)稍復(fù)雜故障，普通汽修廠維修可能需要800 - 1500元，4S店在此基礎(chǔ)上還要增加費(fèi)用。而對(duì)于高端車型的重大故障，4S店與汽修廠的差價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步拉大。

故障類型不同，差價(jià)也有別。像離合器問題，在保修期內(nèi)4S店可免費(fèi)更換，超出保修期，費(fèi)用2000 - 2500元，工時(shí)費(fèi)1000 - 1500元，而修理廠費(fèi)用1000 - 2000元，工時(shí)費(fèi)800 - 1000元。若是變速箱液壓控制單元故障，4S店更換費(fèi)用6000 - 8000元，人工800 - 1000元，修理廠費(fèi)用6000元，人工費(fèi)800元左右。

配件通用程度也影響價(jià)格。配件通用的車型，在汽修廠維修因配件成本低，價(jià)格更實(shí)惠；若是冷門配件，4S店和汽修廠的價(jià)格差距可能縮小。

總之，4S店和汽修廠換變速箱的價(jià)格差受到多種因素交織影響。車主在面臨選擇時(shí)，不能僅僅將價(jià)格作為唯一的考量標(biāo)準(zhǔn)，還需要綜合權(quán)衡維修質(zhì)量的高低、配件品質(zhì)的優(yōu)劣以及售后服務(wù)是否完善等多方面因素，從而做出最適合自己的決策。