車(chē)用尿素添加過(guò)多會(huì)帶來(lái)諸多不利影響。一方面，過(guò)量的尿素會(huì)使尿素箱溢出，污染環(huán)境且造成浪費(fèi)，同時(shí)增加使用成本。另一方面，過(guò)多的尿素在SCR系統(tǒng)中無(wú)法完全反應(yīng)，分解產(chǎn)生的氨氣有刺鼻氣味，還會(huì)污染環(huán)境，其分解產(chǎn)物會(huì)在催化劑表面形成沉積物，影響催化劑活性與壽命，增加維修成本。此外，溢出的尿素還可能腐蝕車(chē)輛周?chē)考?。所以，添加?chē)用尿素時(shí)要適量。

尿素箱一旦發(fā)生溢出，那流淌的尿素溶液不僅會(huì)弄臟車(chē)身，而且這些溶液若是滲透到車(chē)輛的一些關(guān)鍵部位，很可能對(duì)部件造成腐蝕。比如車(chē)輛底盤(pán)的金屬部件，長(zhǎng)期接觸尿素溶液，會(huì)加速金屬的銹蝕，影響底盤(pán)的堅(jiān)固程度和使用壽命。

從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，過(guò)量添加增加使用成本是較為直觀的體現(xiàn)。原本合理添加就能滿足車(chē)輛的正常運(yùn)行需求，過(guò)多添加意味著要花費(fèi)更多的金錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)尿素，而且頻繁添加也耗費(fèi)時(shí)間與精力。

在排放系統(tǒng)方面，SCR系統(tǒng)中未反應(yīng)的尿素分解產(chǎn)生氨氣，刺鼻氣味不僅讓駕乘體驗(yàn)變差，還會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染。更為關(guān)鍵的是，分解產(chǎn)物在催化劑表面形成的沉積物，就如同給催化劑蒙上一層“污垢”，使得催化劑無(wú)法高效工作，活性降低，壽命也大打折扣。維修更換催化劑可不是一筆小數(shù)目，無(wú)疑增加了車(chē)輛后期的使用成本。

總之，添加車(chē)用尿素絕不是多多益善。車(chē)主在添加時(shí)一定要嚴(yán)格按照車(chē)輛使用說(shuō)明，控制好添加量，這樣既能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，又能降低使用和維修成本，一舉多得。