今晚油價(jià)調(diào)整后，加滿一箱油要多花 3.5 元。

這次國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲 90 元和 85 元，全國(guó)平均來(lái)看，92 號(hào)汽油、95 號(hào)汽油、0 號(hào)柴油每升均上調(diào) 0.07 元。

以一般家用汽車 50L 容量的油箱為例，加滿一箱 92 號(hào)汽油就得多花 3.5 元。

本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)小幅上漲。中東地區(qū)戰(zhàn)事持續(xù)，巴以、黎以緊張局勢(shì)未見(jiàn)緩和，市場(chǎng)擔(dān)憂原油生產(chǎn)供應(yīng)受損，這給油價(jià)提供了一定支撐。

但同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，原油需求增速預(yù)期低迷，國(guó)際能源署、歐佩克、美國(guó)能源信息署均下調(diào)今年全球原油需求增速預(yù)估值。多家投資機(jī)構(gòu)也調(diào)低今明兩年油價(jià)預(yù)測(cè)，加上美國(guó)原油產(chǎn)量創(chuàng)新高，多重因素抑制了油價(jià)的上行空間。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)將呈震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。因?yàn)槿蛟托枨笤鏊俜啪?，“歐佩克+”堅(jiān)持 12 月起逐步退出自愿減產(chǎn)措施，原油供需關(guān)系總體較為寬松。

不過(guò)，當(dāng)前中東局勢(shì)極不穩(wěn)定，地緣政治沖突仍可能進(jìn)一步擴(kuò)散，會(huì)提升原油的“風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”，加大油價(jià)運(yùn)行的波動(dòng)性。

本次調(diào)價(jià)是 2024 年第二十一次調(diào)價(jià)，也是第九次上調(diào)。調(diào)價(jià)過(guò)后，2024 年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲八跌四擱淺”的格局。

對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)，按市區(qū)百公里耗油 7L - 8L 的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用增加 0.85 元左右。

對(duì)滿載 50 噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加 2.8 元左右。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在 2024 年 11 月 6 日 24 時(shí)開(kāi)啟，以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。