車用尿素液在柴油車中的主要作用是減少尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，提升車輛環(huán)保性能。柴油車尾氣中含有氮氧化物等有害物質(zhì)，而尿素液用于配備 SCR 尾氣處理系統(tǒng)的車輛。在該系統(tǒng)中，尿素液與氮氧化物在特定溫度和催化劑作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退＿@一過(guò)程精準(zhǔn)控制著氮氧化物的處理，讓柴油車排放更環(huán)保。

具體而言，當(dāng)柴油車尾氣中的氮氧化合物經(jīng)過(guò)渦輪增壓器進(jìn)入排氣管后，尿素裝置就會(huì)自動(dòng)噴入尿素溶液。當(dāng)溫度處于180℃ - 300℃時(shí)，尿素與氮氧化物在催化劑的作用下，順利發(fā)生催化還原反應(yīng)，從而生成無(wú)害的氮?dú)夂退羝?。這個(gè)過(guò)程的控制極為精細(xì)，尿素的噴入量需要與氮氧化物的濃度精確匹配。

若尿素噴入量過(guò)少，氮氧化物就無(wú)法得到有效處理，排放依然會(huì)對(duì)環(huán)境造成較大污染；要是噴入量過(guò)多，剩余的氨氣排放到大氣中，就會(huì)導(dǎo)致二次污染。因此，車用尿素的濃度嚴(yán)格控制在32.5%，并且原料需是提純過(guò)的高純尿素，以此保障其高效減少氮氧化合物排放。

此外，車用尿素液對(duì)柴油車的正常運(yùn)行也至關(guān)重要。如果汽車不加尿素溶液，尿素噴嘴容易氧化，排氣管也會(huì)出現(xiàn)堵塞情況，進(jìn)而導(dǎo)致油耗大增、動(dòng)力不足等問(wèn)題。而且在汽車儀表上能看到尿素溶液的余量，當(dāng)余量低過(guò)百分之二十時(shí)就得盡快添加，否則系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，尾氣污染會(huì)變得更嚴(yán)重。

總之，車用尿素液對(duì)于柴油車意義重大，不僅是減少尾氣污染、保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵因素，也是保障柴油車正常運(yùn)行、提升整體性能的重要組成部分。