車用尿素專用設(shè)備的工作原理是什么?

車用尿素專用設(shè)備工作原理涵蓋尿素提純、水處理、溶液配置及設(shè)備運(yùn)行等多個(gè)環(huán)節(jié)。在尿素提純階段,工業(yè)尿素經(jīng)水解、結(jié)晶提升純度;水處理時(shí)將深層地下水處理成軟水;溶液配置按特定比例混合尿素與去離子水。設(shè)備運(yùn)行時(shí),尿素泵讓尿素經(jīng)濾芯與壓縮空氣混合涌出,泵停后壓縮空氣反向吹,尿素傳感器還能反饋液位信號(hào),以確保設(shè)備正常運(yùn)作及尾氣達(dá)標(biāo)排放 。

在尿素提純環(huán)節(jié),通常把工業(yè)尿素置于70 - 75℃的環(huán)境下水解,再在30℃以下進(jìn)行結(jié)晶。經(jīng)過這樣一次水解結(jié)晶過程,尿素的純度會(huì)大幅提高,從而能夠達(dá)到車用尿素的標(biāo)準(zhǔn)要求。這一步驟就像是一場精細(xì)的“提純之旅”,去除雜質(zhì),讓尿素以更純凈的姿態(tài)進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

水處理同樣至關(guān)重要。由于車用尿素對雜質(zhì)的控制極為嚴(yán)格,一般會(huì)選用深層地下水作為水源。通過一系列處理手段,比如利用預(yù)處理系統(tǒng)去除水中的大顆粒雜質(zhì)、懸浮物以及部分有機(jī)物,再借助反滲透系統(tǒng),通過高壓泵將水分子壓過半透膜,實(shí)現(xiàn)水分子與溶解性鹽類、有機(jī)物等雜質(zhì)的分離,最后經(jīng)離子交換系統(tǒng)進(jìn)一步去除水中的離子態(tài)雜質(zhì),最終得到符合要求的軟水。這一過程層層把關(guān),為后續(xù)的溶液配置提供優(yōu)質(zhì)的水源保障。

溶液配置階段,將經(jīng)過處理的軟水和提純后的尿素按照32.5%的尿素含量進(jìn)行混合溶解,之后再進(jìn)行灌裝。精確的比例控制,確保了車用尿素溶液的質(zhì)量穩(wěn)定。

設(shè)備運(yùn)行時(shí),尿素泵是關(guān)鍵。尿素首先經(jīng)過濾芯過濾,將雜質(zhì)攔截在外,防止其阻塞管路和燃燒室。接著,尿素轉(zhuǎn)入尿素溶液泵,在這里與壓縮空氣充分混合后一起涌出。當(dāng)尿素泵停止噴射后,壓縮空氣還要反向吹一段時(shí)間,將殘余尿素吹回罐內(nèi),有效避免了尿素結(jié)晶堵塞管路。而尿素傳感器會(huì)將液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào),經(jīng)過控制單元處理后,直觀地顯示在儀表盤上。一旦尿素液位不足10%,尿素?zé)艟蜁?huì)長亮,及時(shí)提醒用戶添加尿素。

總之,車用尿素專用設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,從原料的處理到設(shè)備的運(yùn)行,每一步都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),共同保障了車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行,助力環(huán)保減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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