生產(chǎn)十大車用尿素，對(duì)原材料的要求主要是高純度的尿素以及符合特定標(biāo)準(zhǔn)的去離子水。液氨和二氧化碳作為生產(chǎn)尿素的主要原料，前者來自合成氨廠，后者是合成氨原料氣凈化的副產(chǎn)品。制成的高純尿素純度需達(dá) 99.5%以上，去離子水要達(dá)到電子行業(yè)一級(jí)超純水標(biāo)準(zhǔn)，雜質(zhì)極少。如此嚴(yán)格要求，是為確保車用尿素能在汽車環(huán)保系統(tǒng)中高效發(fā)揮作用 。

高純度的尿素是關(guān)鍵所在。這是因?yàn)樵谖矚馓幚矸磻?yīng)中，只有保證尿素的高純度，才能提供充足且有效的成分參與反應(yīng)，從而更好地將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?，達(dá)到降低污染物排放、保護(hù)環(huán)境的目的。如果尿素純度不達(dá)標(biāo)，可能無法充分反應(yīng)，導(dǎo)致尾氣凈化效果大打折扣，無法滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。

而去離子水同樣不容忽視。達(dá)到電子行業(yè)一級(jí)超純水標(biāo)準(zhǔn)的去離子水，幾乎不含金屬離子等雜質(zhì)。要知道，這些雜質(zhì)一旦進(jìn)入汽車的SCR系統(tǒng)，極有可能使催化劑載體中毒。催化劑作為SCR系統(tǒng)的核心部件，其活性和使用壽命直接關(guān)系到尾氣處理的效果和整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一旦催化劑因雜質(zhì)影響而活性降低或壽命縮短，不僅會(huì)增加維修成本，還會(huì)嚴(yán)重影響汽車環(huán)保性能。

生產(chǎn)十大車用尿素，無論是高純度的尿素，還是高標(biāo)準(zhǔn)的去離子水，每一項(xiàng)原材料要求都緊密圍繞著汽車環(huán)保系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。只有嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量，才能讓車用尿素在汽車尾氣凈化過程中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，助力汽車行業(yè)在環(huán)保之路上穩(wěn)步前行。