車用尿素檢測標準中，現(xiàn)施行的國標GB29518規(guī)定純尿素含量為32.5%±0.7%。這一標準有著重要意義，將尿素含量嚴格限定在這一區(qū)間，能保障尿素對車輛尾氣中氮氧化物的處理效果達到最佳狀態(tài)。而且只有符合此標準的尿素，搭配超純水作為溶劑，才能避免雜質(zhì)對車輛造成損害，從而保障車輛的正常運行以及尾氣處理系統(tǒng)的穩(wěn)定工作 。

除了國標GB29518的規(guī)定，國際標準化組織（ISO）和美國石油學會（API）等機構(gòu)制定的標準中，要求車用尿素的濃度嚴格控制在32.5%±1.5%，也就是尿素與去離子水的比例約為32.5：67.5 。在每100升的車用尿素溶液里，尿素的含量應處于31升至34升之間。這一標準從更廣泛的國際視角，為車用尿素的質(zhì)量把控提供了參照。

對于不同排放標準的車輛，具體要求也存在一定差異。國五車尿素濃度不得低于32.5，不得高于33 。而國六柴油車，尿素溶液濃度明確為32.5%左右，且要嚴格符合GB29518 - 2013標準。在國六標準下，對車用尿素的要求更為嚴苛，只有滿足GB 29518-2013產(chǎn)品標準、濃度精準為32.5%，同時溶劑是純凈超純水的尿素溶液，才適用于國六柴油車。

由此可見，車用尿素檢測標準中對尿素含量的規(guī)定十分細致且嚴謹。不同的標準制定機構(gòu)以及不同排放標準的車輛，都有各自明確的尿素含量要求。這些要求的存在，旨在確保車用尿素既能高效處理車輛尾氣中的氮氧化物，減少環(huán)境污染，又能保障車輛本身及尾氣處理系統(tǒng)的良好運行，促進汽車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。